Álvaro Parente no AIA, dias 19 e 20

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O primeiro artigo de 2009 é para anunciar a presença de Álvaro Parente no Autódromo Internacional do Algarve, próximas segunda e terça-feira. A convite da Renault, “Varinho” estará presente na apresentação do R29 e nos testes do novo autódromo de Portimão.

Estará, como sempre, disponível e acessível para conviver com todos os seus fãs e apoiantes que estejam no Autódromo, por isso os fãs do Álvaro terão razões redobradas para ver os testes da Renault, Williams, Ferrari, McLaren e Toyota, na próxima semana.

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67 Respostas

  1. E não vai participar nos testes? Oh!

  2. Boas a todos,

    Então Álvaro ficas de fora no AIA?
    Podias dar umas voltas no R29 para partilhares as emoções =D

  3. É uma óptima oportunidade para os fãs do Álvaro poderem conviver um pouco com ele, certamente será uma excelente experiência para todos os que tiverem oportunidade de ir até a Portimão!
    Esperemos que daqui a um ano esteja o Álvaro a rodar no AIA como piloto oficial de uma equipa, era óptimo ehehe

    Abraços

  4. Era… e deixar o pessoal ir à boleia, tal como o Senna há uma porrada de anos atrás eheheh

  5. os da Ferrari perdem uma oportunidade de estar com o nosso Alavro ao não virem a Portugal.

  6. Lamentavelmente não poderei estar em Portimão devido a compromissos profissionais, mas não quero deixar de saudar a presença do Alvaro junto da equipa de testes da Renualt.
    Apenas o convite para a sua presença no evento, quer dizer muito mais que conduzir o R29, na minha leitura e somando as declarações do Briatore no inicio da epoca passada garantindo que o Alvaro estaria na GP2 como esteve, antes disso as declarações do Pat Simmonds dizendo que estava muito impressionado com o comportamento do Alvaro no teste que realizou com o R27, este convite significa que a Renualt quer o Alvaro com eles!!!!
    Isto, na actual conjuntura de dificuldades com patrocinios e atendendo ao facto de o Alvaro só ter apenas, MUITO TALENTO, é a melhor noticia que me poderam dar em 2009.
    Força Alvaro estás lá!!!!!
    Mais uma epoca igual do Piquet (que será o mais certo, o puto só tem mesmo nome) e temos um português, desta vez com apenas o talento, a conduzir um F1.
    Se assim for que se lixem os compromissos profissionais vou mesmo tar contigo numa prova qualquer na peninsula Ibérica com a nossa bandeira bem alto na mão.

    Saudações.

    P.S – De qualquer forma comigo contas na prova deste ano da GP2 em Portimão!!!!!

  7. Quero,passar pelo autodromo no dia 19, ou 20.Espero conseguir ver o Alvaro.Sei que se tem que pagar 10 euros para assistir aos treinos,mas e bom para quem tem o dia desponivel, caso contrario paga e ve pouco.Claro que gostaria mais de ver o Alvaro em qualquer F1, mas não e possivel.Paciencia.Teremos que o ver a olhar, para os outros a textar.E a vida, enquanto as coisas não estiverem consolidadas o Alvaro vai passar o tempo a olhar,tal como nos, não sei por quanto tempo?
    Abraços.

  8. Seria interessante ouvir alguns esclarecimentos com maior detalhe da Polaris acerca deste convite.
    Pois não me parece que seja só simpatia por parte da Renualt F1 Team.
    O Sr. Pedro Santos será bem vindo ao forum iluminar as duvidas.

    saudações

  9. Eu estou com esperanças de ver o Álvaro a ser apresentado como piloto de testes da Renault. Segundo julgo saber a Renault ainda não confirmou quais serão os seus pilotos de testes para 2009. O Lucas di Grassi penso que já não vai ser piloto de testes esta época. O Grosjean deve continuar como piloto de testes mas está um lugar em aberto. Compreendo que as pessoas ligadas ao Álvaro ainda não possam dizer nada (se houver mesmo alguma coisa com a Renault) pois deverá ser a própria equipa a divulgar primeiro. Basta aguardar por 2ª feira.

    Cumprimentos

  10. Penso que, mesmo para além do Grosjean, ainda há o Sakon Yamamoto… sim, esse “piloto” também esteve ligado à Renault, em 2008… 😛

  11. Mas o Yamamoto foi provavelmente o pior piloto que alguma vez vi correr na F1… Só se pagar muito para continuar a ser piloto de testes. Ele parece ter um grande budget por trás pois esteve na F1 e conseguiu entrar na Art na época passada. Agora talento não parece ter muito.
    Acredito mesmo que o Álvaro possa ser apresentado como piloto de testes mas é apenas uma suposição minha. Temos de acreditar.

    Cumprimentos

  12. O QUARK , ja tinha dito isso anteriromente.Mas piloto de textes este ano,tambem parece não ter grande interesse,pois vão textar pouco por causa das novas regras.Mas para o Alvaro era bom para se integrar,aprender e pensar no seu futuro.Tambem quero acreditar.Vamos ver.Vou torcer para que isso aconteça.As bos noticias tem que começar aparecer.
    Abraços.

  13. Façam figas!!! estou muito esperançado numa boa notícia…

    grande abraço

  14. caro jose neves , que tinha dito eu anteriormente ?para ser sincero não sei a que comentario meu se refere. melhor que arden+piloto de testes redbull/ toro rosso seria racing engineering+piloto de testes renault. se é oficial que la estará a convite da renault e se a renault vai apresentar a equipa para 2009… uma coisa é certa,nao convidaram o alvaro parente pelos seus graaaaaaaaaaaaaaaandes patrocinios.até agora foi a melhor noticia do ano,espero receber outra ainda melhor já na 2ª feira!
    será que é desta …?

  15. em relação ao sakon yamamoto,nao se pode bem dizer que tenha sido piloto de testes.fazia so os roadshows, à semelhança daquele que tivemos ca em lisboa com o di grassi.acho que o sakon yamamoto nunca fez um teste oficial com a renault.foi mais uma estrategia de marketing para a renault ser mais bem vista em mercados orientais,creio eu.

  16. Eu sou, por natureza, optimista, mas… a maneira como isto me foi dito não fazia supôr alguma espécie de intenção, subjacente ao convite. Penso que foi apenas formalidade da parte da Renault… o Álvaro é português…

    Mas bem gostava de estar enganado…terça-feira lá estarei para conversar com o Álvaro e o Pedro, quem puder que apareça!

    Abraços a todos

  17. Quark, voce referenciou aqui um dia que o Alvaro poderia ser piloto de textes Renault,pois como estes ainda não oficializaram ninguem, so a equipa que fara correr em 2009, Alonso e Piquet.Ja não se lembra?Vamos ver o que dá segunda feira,já falta pouco.São so seposições nada e oficial.Nem a Renault,nem a Polaris confirmaram alguma coisa.
    Abraços.

  18. Caro João Pinho a que horas pensa estar no autodromo terça feira.Quero passar por la?Como fasso para o conhecer?Pois tambem gostava de assistir a conversa com o Varinho,e estar la um pouco.
    Abraços

  19. José, espero estar no Autódromo às 10horas da manhã.

    Contacte-me: joaolpinho@hotmail.com

    …e, por e-mail, combinamos melhor as coisas 😉

    Abraço

  20. João, estás de certeza às 10h da matina no autódromo, agora, tens de acordar cedo hombre!! 😀

    AIA, Cant’ Wait!!!

  21. O piloto de textes e substituto Renault, continua a ser o Grojean para 2009.Do Alvaro nada.Temos que continuar a espera de boas noticias para a Gp2,esperança não falta.
    Abraços

  22. ola a todos e em especial ao meu caro jose neves.estive ausente mas ja voltei.e trago novidades.

  23. E que novidades é que trás Sr. Nelson Costa?

  24. Sr.Nelson Costa onde estao as novidades?So se fore as que já sabemos, que e nada.Do Alvaro, desde Novembo de 2008,que muita gente fala mas oficial e (nadaXnada=0)Sei sim que ele esta no AIA, mas o tempo esta de chuva e a assistir tal como qualquer um de nos a ver as estreias da Renault F1,eWiliams F1.Agora da vida dele e so especulação.(Que divulgue essas novidades rápido)……Bitaites…lol.lol.
    Abraços

  25. Novidade so Zuber na FMS.

  26. eo nosso alvaro na racing engeeniering .abracos

  27. isso seriam excelentes noticias,tambem acredito que a RE é a melhor escolha.resta esperar pela confirmação oficial.não deixa de ter um leve sabor a derrota,confirmarem o grosjean como piloto de testes,em solo patrio.o tio flavio foi mauzinho…mas o parente vai-se vingar e vai conquistar o titulo da gp2.

  28. Em relação ao Zuber em princípio é uma boa notícia para o Álvaro pois era um dos principais candidatos aos lugares na Racing. Senão me engano o Zuber chegou a testar em Jerez e em Paul Ricard com a Racing e não nos podemos esquecer que o Zuber é austríaco mas corre com a licença desportiva do Dubai logo em princípio tem maior budget que o Álvaro.
    Penso que esta semana vão-se ficar mais pilotos confirmados para a Main Series. Até ao final do mês devem ficar conhecidos grande parte dos pilotos. Em relação ao Álvaro só não quero que se precipite a escolher a melhor equipa, que na minha opinião, deverá ser aquela que lhe poderá mais condições para ganhar o campeonato sem pensar muito se é júnior team de alguma equipa de F1.
    Em relação à Renault só fiquei mais desiludido por causa de o Valsecchi (não tinha uma equipa muito competitiva mas os resultados não foram grande coisa na Main Series, já no GP2 Asia tem feito bons resultados mas como sabemos os principais pilotos não estão nesse campeonato, exemplos do Álvaro, Grosjean, entre outros) ter entrado para o programa de desenvolvimento da Renault e o Álvaro não.

    Cumprimentos

  29. davide valsecchi levava tareias do albuquerque na world series renault quando eram companheiros de equipa na epsilon euskadi.tive a pesquisar no site da racing engineering e descobri que o ano passado eles apresentaram os pilotos no dia 30 de janeiro.este ano não devem anunciar antes disso.quem ja está praticamente certo na racing engineering parece ser dani clos,piloto espanhol.dos pilotos que testaram com a RE o parente e o zuber eram os mais cotados .se o zuber foi confirmado na FMS,só ha uma conclusão a tirar…

  30. e isso mesmo meu caro amigo Quark. e a racing tinha de ter um piloto espanhol e depois o nosso alvaro para ser campeao. abracos

  31. Meus caros colegas, espero que não estejam enganados?E qual vão ser os pilotos da ISPORT?Olhem que e uma grande equipa.Ja que esperamos tanto, tambem podemos esperar ate final do mes,para o Alvaro dicidir,mas bem.Olhem que conta muito os patrocinios,e para o lado do Alvaro quanto a essa materia as coisas estão bem dificies?E então a hipotese Arden morreu?
    Abraços

  32. A ISPORT até agora tem confirmado um piloto que é o Gierdo Van der Garde, o 2º piloto ainda não está confirmado, a ART é o Hulkenberg e o Maldonado ao passo que a FMS confirmou o Zuber como já aqui foi dito, para já penso que são esses os pilotos confirmados.
    O facto de se ter abatido esta grande crise económica é um factor que deve atrasar todo o processo negocial com os patrocinadores e equipas pelo que deveremos esperar um pouco, mas de qualquer das maneiras não deve demorar muito mais a surgir novidades, só nos resta a todos nós esperar.

    Abraços

  33. O Maldonado e um bom piloto, muito rapido, e para a grelha de partida consegue sempre boas classificações,por vezes comete muitos erros o que lhe rouba qualidades.A ISPORT, deve de estar a espera que o Bruno Senna se decida pela Honda caso corra ainda este ano,senão e provavel ser piloto ISPORT.Na Piquet Sport tambem não fasso ideia quais os pilotos a decidir,mas isto vai-sse compondo daqui para a frente.
    Abraços.

  34. Eu penso que a Isports só confirmou o van der Garde apenas para a GP2 Asia não para a main series. Quem confirmou já alguém (Roldan Rodriguez) para a main series foi a Piquet Sports já à algum tempo. Mas mesmo na Piquet ainda há um lugar em aberto e dado que o Álvaro se dá tão bem com o Nélson Piquet Jr. não é uma hipótese a descurar.
    Mas como diz o dono da Supernova estão todos à espera do que o Senna vai fazer em 2009. Para além de ter talento (inquestionável mas que na minha opinião não é aquele tem mais talento no plantel da GP2), o Senna tem grandes patrocínios, tais como o Santander e a Embratel, logo é talvez o alvo mais apetecível para as equipas.
    Como disse antes até ao fim do mês deve-se ficar a conhecer mais pilotos confirmados para a main series.

    Cumprimentos

  35. Esta a ver Nelson Costa,alguns lugares apeteciveis ainda para o Alvaro.Não sei porque so fala na Racing Engeenering,acha que e a melhor equipa?Tem uma boa relação com o Alvaro apenas isso,mas no fim tambem conta o budget (talvez o mais importante),que o piloto leva para a equipa.
    Abraços

  36. Hoje estive no autodromo do Algarve na parte da manhã.Afinal os carros não são assim tão feios,e verdade que a asa traseira parece demasiado alta.Estavam a rodar a McLaren,Toyota,Wiliams,e Renault.As cores do Renault são um pouco diferentes,mais amarelado,e mais encarnado com as cores da Total.Perto da hora do almoço,estive um pouco à conversa com o Alvaro,e o Sr.Pedro Santos.Mas quanto há

    a nova equipa não disseram nada,apenas que quando podessem divulgar assim o fariam.Disseram que já não vai levar muito tempo, mas não souberam precisar qual o dia .Disseram que o Alvaro esta a tentar arranjar uma equipa de ponta,mas para la chegar tem que aparecer mais budget,mas dizem que equipas para o Alvaro felizmente não faltam.E e assim vamos continuando a esperar.
    Abraços.
    Jose Neves

  37. Pois José Neves é o que ambos têm vindo a afirmar sempre, resta-nos confiar no trabalho que estão a realizar no sentido de aumentarem o budget, e o facto de estarem muitas equipas atrás do Álvaro também não constitui uma novidade para nós, o Álvaro é extremamente bem cotado no seio da GP2 pelo que certamente muitas equipas o desejam ter nas suas fileiras.

    Abraços

  38. e eu continuo com a minha .alvaro parente e dani clos pilotos racing engeeniering 2009. abracos

  39. Mortara perto da Arden,e Valles segundo piloto da FMS.Isto esta a compor-se.O Alvaro que anuncie a equipa ou nos descobrimos, o que não tem piada.eh eh.

    Abraços.
    Jose Neves

  40. Os anúncios oficiais feitos hoje, segundo percebi bem, são apenas para o que resta da GP2 asia. Nada para a main series se bem que há alguns pilotos que podem continuar para a main series mas nada oficial. Apenas um declarar de intenções. Já agora o Valles vai fazer o resto do GP2 asia na Trident e não na FMS. Na FMS será um piloto venezuelano ao lado do Zuber.

    Cumprimentos

  41. sobre o alvaro parente por agora nao digo mais nada porque a minha ideia nao muda.E a ocean do nosso tiago monteiro, que eu acho que vai ter um piloto portugues.abracos.

  42. janeiro tá quase a acabar.ja falta pouco para o anuncio oficial. entretanto ha assuntos que ficaram pendurados : a continuação da biografia, o novo capacete, e a corrida de karts…

  43. … e ao que parece,mais um que fica apeado : mike conway na IndyCar Series com a equipa Dreyer & Reinbold!

    http://www.racingworld.it/monoposto/notizia.php?idtitolo=0695&url=indycar_conway_approda_negli_usa_con_la_dreyer_reinbold

  44. e esse tal capacete sr joao sai ou nao sai.lol . acho que o alvaro vai ter o mesmo numero no carro .8 bate certo nao acham. abracos

  45. O Sr João Pinho esta com dificuldades nas cores do capacete, porque isso e um trabalho moroso:e deve estar para o Alvaro apreciar, isto e se gosta ou não.,das novas cores.Caro Nelson Costa, voce deixa o forum intrigado com essa do nº8, então começo a acreditar naquilo que voce diz.E quanto à equipe do Tiago,sera o Albuquerque o piloto?
    Abraços

  46. E a corrida de karts? Com jantarada a seguir!

  47. tambem penso que seja o albuquerque a grande aposta do tiago monteiro mas so para o gp2 series porque para o asia series ele vai continuar com os mesmos pilotos. mas primeiro o albuquerque tem de acabar o a1gp. ate bate certo.abracos .

  48. Acerca da corrida de Karts, novidades em breve! Acontecerá até ao início de Março, por isso teremos que combinar um sítio e uma data, ou um conjunto de datas, para que o Álvaro escolha a que lhe convier mais. Amanhã explico melhor, e iniciarei uma pequena votação, também.

    O capacete, está para breve, e contará com uma pequena dose de história, acerca das suas cores de sempre.

    A continuação da biografia é que é mais complicada… como sabem, não depende de mim eheh

    Cumprimentos a todos

  49. Que seja na terra do Álvaro, na invicta cidade do Porto. 😀

  50. nao sejam egoistas votem zona centro q é igual p todos hehe
    e entretanto parece que este topico bateu o record de respostas,parabens ao blog

  51. desculpem.. n quero acabar com a discussão de zonas para corrida de karts mas…

    O q é q o Álvaro estava a fazer na apresentação da Renault, alguem conseguiu tirar esse coelho da cartola?

    abraço

  52. como soube que ele esteve com a Renault?

  53. Gonçalo basta ler o post que está a comentar =P

  54. Bom….isto é só palpites…e bitaites…de concreto…….nada!!!!!Vamos com calma e não elevar muito a fasquia….SÓ PEÇO UMA BOA EQUIPA PARA APRÓXIMA ÉPOCA….O VARINHO FAZ O RESTO!!!

  55. meu caro FASTERPT eu não diria melhor!!!

    De bitaites e palpites tambem tou um cadito farto.
    Uma boa equipe para 2009 e o Alvaro faz o resto.
    Depois é apenas as coisas seguirem o seu curso natural.

    Cumprimentos

  56. O Alvaro esteve defacto,nas boxes da Renault no AIA,mas ao que foi não sei, se seria meras formalidades a convite da Renault.Mas a Renaut ja tem o Grojean contratado para este ano, e ja se houve tambem dizer que a Renault pode vir a fechar tammbem as portas daquia 2 anos.Se a Renault tivesse algum interesse no Alvaro penso que ja o o devia ter feito à muito tempo, pois era so o Sr.Briatore pensar nisso.E verdade,vocês tem razão já estou a ficar farto tambem,porque as expectativas criadas à volta do Alvaro são grandes,mas temo pela crise, e um ano que deveria ser o ano da realização do Alvaro começa a haver demoras, e passa a ser enervante,toda esta espera que parece já não ter sentido. Nem Arden nem Racing nem nada,tudo o que se fala aqui são meras expectativas que nos que seguimos a carreira do Alvaro vamos juntando alguma informação e vamos dai tirando ilações.Gostariamos que o Sr.Pedro Santos ou o Alvaro
    embora percebendo que as conversações com as equipas tem que ser em segredo,dissessem qualquer coisa aqui no forum,pois todos nos compartilhamos o mesmo ideal, apoiar o Alvaro em qualquer situação, e manter vivo o Blog.Poderia dizer assim(as conversações estão a correr bem,para a GP2 e estamos a tentar que o Alvaro fassa F1 em 2010 numa equipa mediana por ex:)mas à tanto tempo e nada para nos começa a ser algo desagradavel, e frustrante.
    Abraços

  57. Encontrei este artigo interessante no SPOTMOTORES.COM

    Afinal parece que temos 3 hipoteses; RACING; ISPORT e ARDEN.
    E o Tio Bernie pelo meio. Interessante.

    Miguel Ramalho

    GP2: 6 equipas interessadas em Álvaro Parente
    Data: 25/01/2009 22:59

    Álvaro Parente não tem ainda no seu futuro definido, estando, segundo o que o SportMotores.com apurou, em contacto com seis equipas.

    O jovem piloto português, que foi uma das revelações da temporada de GP2 de 2008, testou no final da época passada com a Racing Engineering e com a Arden, sendo estas duas equipas as principais opções para Parente. Qualquer uma destas duas formações tem motivos de interesse para a estrutura que gere a carreira do piloto do Porto, dado que a escuderia de Alfonso Orleans-Borbon levou Giorgio Pantano ao título em 2008, dando por isso garantias de competitividade; a de Christian Horner, por seu lado, tem fortes ligações à Red Bull – o inglês é o chefe de equipa da Red Bull F1 – o que poderia abrir algumas portas a Álvaro Parente.

    Porém, se estas foram durante algum tempo as únicas opções para o piloto português, nas últimas semanas mais quatro equipas mostraram interesse em tê-lo num dos seus carros. Segundo o que o SportMotores.com conseguiu saber, a iSport International, a Trident Racing, a Super Nova e a Ocean Racing Technology vêm com bons olhos a contratação de Álvaro Parente, estando a envidar todos os seus esforços para garantir o concurso do jovem portuense.

    Será difícil que Parente acabe novamente na Super Nova, dado que a temporada passada não correu de forma a agradar ao piloto português e à sua estrutura. A Trident nunca se mostrou competitiva ao longo da sua permanência na categoria que antecede a Fórmula 1, enquanto que a Ocean, a formação de Tiago Monteiro e de José Manuel Guedes, permanece ainda uma incógnita. Resta, portanto, a iSport, que já venceu títulos, como mais uma verdadeira opção para Álvaro Parente, juntando-se à Racing Engineering e à Arden.

    Contactado pelo SportMotores.com, Pedro Moreira do Santos escusou-se a comentar os nomes das equipas com quem está a negociar, mas adiantou-nos que nos próximos dias terá uma reunião muito importante e espera ter a equipa do seu piloto definida brevemente. ”Esta semana vamos ter uma reunião com o Bernie Ecclestone onde iremos dar a conhecer o projecto do Álvaro (Parente). Contamos que dentro de duas semanas tudo esteja definido e saibamos qual a equipa que albergará o Álvaro”, revelou-nos o gestor da carreira do piloto português.

  58. Muito interessante sem dúvida! Vamos lá ver o q é q sai daqui!

  59. Desculpem a minha ignorância, mas o que têm a ver o Bernie Ecclestone com tudo isto? Em que moldes está a equipa do Álvaro a contactar o Bernie?
    Alumiem-me p.f. 🙂
    Abraço!

  60. O Bernie Ecclestone, juntamente com o Flavio Briatore, são os “patrões” do campeonato GP2

  61. http://en.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/090126170112.shtml

    A crise afecta todos.
    Como é que isto afectará os planos ao Varinho?

  62. NR, obrigado pela dica! 🙂 Quem sabe, sabe!:-)

  63. Bruno Senna fora da GP2: http://www.autosport.com/news/report.php/id/73122
    Como muitas equipas estavam a espera de uma decisão do Bruno é de prever que nos próximos tempos se comecem a confirmar os pilotos para as equipas.

    Abraços

  64. De facto finalmente o mercado vai mexer.
    Mas parece que (segundo o autosport.com) a isport deixou de ser hipotese.
    Já é tempo de algumas noticias do Pedro Santos, nem que seja dizer que o Alvaro vai lá estar.
    Até porque com o actual clima economico, não sei mesmo como andara a coisa ao nivel de patrocinios, muito mal imagino…….

    Sr Pedro Santos qualquer coisinha por favor………………..

    Saudações

  65. A confirmação da Racing Engeenering,para o Varinho tarda, dando claramente a ideia que as coisas não estão faceis.O site Sportmotores diz que o DI GRASSI ,tambem esta a negociar com a R.E e mais 2 pilotos.Não sei o que se esta a passar, mas relembro que diziam que no inicio de Janeiro se saberia,depois passou para o fim, e já estamos quase em meados de Fevereiro e nada.Não sei estou apreensivo,se não fore defacto a R.E, já não vejo em que equipa o Varinho possa ser campeão,pois as restantes são claramente de melhor qualidade.Já me disseram que o Senna está tambem a negociar com R.E, dai a sua não confirmação pela Isport.Portanto a coisa esta preta.Resta-lhe a ORT,SUPER NOVA,TRIDENT,ARDEN, que treta amigos.
    Abraços

  66. A confirmação da Racing Engeenering,para o Varinho tarda, dando claramente a ideia que as coisas não estão faceis.O site Sportmotores diz que o DI GRASSI ,tambem esta a negociar com a R.E e mais 2 pilotos.Não sei o que se esta a passar, mas relembro que diziam que no inicio de Janeiro se saberia,depois passou para o fim, e já estamos quase em meados de Fevereiro e nada.Não sei estou apreensivo,se não fore defacto a R.E, já não vejo em que equipa o Varinho possa ser campeão,pois as restantes são claramente de melhor qualidade.Já me disseram que o Senna está tambem a negociar com R.E, dai a sua não confirmação pela Isport.Portanto a coisa esta preta.Resta-lhe a ORT,SUPER NOVA,TRIDENT,ARDEN, que treta amigos.Desculpem queria dizer (inferior qualidade)
    Abraços

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