Foram hoje sorteados o grupo da Race of Champions e Álvaro Parente ficou no grupo de dois ex-campeões de Fórmula 1. Alain Prost, tetracampeão, e Michael Schumacher, heptacampeão, ficaram no grupo de Álvaro Parente, juntamente com Jason Plato, bicampeão no BTCC.
Álvaro Parente terá assim uma excelente oportunidade para medir forças com duas grandes estrelas do automobilismo mundial, sendo uma excelente oportunidade para confirmar todo o seu talento.
Quanto à ROC Nations Cup Álvaro Parente e Filipe Albuquerque irão enfrentar a Team France, composta por Alain Prost e Sebastian Loeb, a Team Nordic, composta por Heikki Kovalainen e Tom Kristensen e o Team Great Britain, composta por Andy Priaulx e Jason Plato, enfrentando assim adversários de peso no automobilismo mundial.
A ROC Nations Cup terá transmissão em directo na Sport TV 3 no Sábado às 17h45, enquanto que a Race Of Champions terá transmissão em directo no Domingo pelas 11h45. A Motors TV também irá mostrar um compacto com os melhores momentos da Nations Cup no Domingo às 21h e da Race of Champions na Segunda-Feira às 21h.
Aqui ficam os grupos completos:
Race of Champions:
Grupo A:
Sébastien LOEB
Heikki KOVALAINEN
Jeroen BLEEKEMOLEN
Bertrand BAGUETTE
Grupo B:
Tom KRISTENSEN
Andy PRIAULX
Mick DOOHAN
Travis PASTRANA
Grupo C:
Sebastian VETTEL
Carl EDWARDS
Filipe ALBUQUERQUE
Tanner FOUST
Grupo D:
Michael SCHUMACHER
Alain PROST
Jason PLATO
Alvaro PARENTE
ROC Nations Cup:
Grupo A:
Team France (Alain PROST & Sébastien LOEB)
Team Nordic (Heikki KOVALAINEN & Tom KRISTENSEN)
Team Portugal (Alvaro PARENTE & Filipe ALBUQUERQUE)
Team Great Britain (Andy PRIAULX & Jason PLATO)
Grupo B:
Team Germany (Michael SCHUMACHER & Sebastian VETTEL)
Team USA (Carl EDWARDS & Travis PASTRANA)
Team All Stars (Mick DOOHAN & Tanner FOUST)
Team Benelux (Bertrand BAGUETTE & Jeroen BLEEKEMOLEN)
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Álvaro Parente 
Brilha Álvaro! Mostra ao mundo o teu talento!!
O que é aquele pontinho no retrovisor? Ah …… é o Schumi!
Porra. mas esse fato de corrida é da sorte ou é falta de material????
Esta foto diz tudo….
Nao sei se ria ou chore….
Juro que nao é photoshop
WTF ?!?
Foto retirada do site oficial da ROC 2010!!!!!!!!!!
foto antiga espero. if not…who cares, vai vencer a mesma
Nao, foto de hoje! O fato escrito patrocinio?????? à mão está…..
Realmente, o Alvaro anda às migalhas.So um talento natural como ele e que faz das fraquesas forças para dar nas vistas.
Este piloto merece tudo, somente pela humildade.
Força rapaz.
posso estar enganado, mas parece-me ser o fato da tech1 🙂 pode bem ser o fato da sorte 😉
É mesmo do evento, vejam a que está no destaque, vê-se parte do sinal de interrogação.
É isso, há que mostrar a revolta! Vamos lá, Álvaro!
Sim, revolta sim.. Mas nao se pode descuidar assim a imagem! A imagem vende e é isso que atrai patrocinadores!
Já ouvi pessoas na iniciativa de apoio que a ideia a passar não é de coitadinho… Infelizmente a mim foi a ideia que passou!
Espero que amanha que esteja com um fato branco ou lilás ou cor de rosa, mas que nao tenha nada!
Se a ideia era essa porque nao um ” Waiting for Sponsors” devidamente estilizado mas que nao escrito à mão com um corrector!
Porra até nós fizemos aquela faixa para a Gp2 em 2009….
Sinceramente nao gostei e fiquei desapontado!
Mas atenção é somente a minha opinião e nada mais, sou apenas um seguidor atento e apaixonado da carreira do Alvaro!
Abraços
Se a ideia era ter piada, só se for piada de mau gosto.
Eu ainda me custa a acreditar……..
Enfim, ……..
Não me parece que seja ideia negativa, pelo contrário, sempre aviva a tão propalada questão dos “patrocinadores” para lá chegar e como se está num evento onde não é necessário nada disso para competir, daí a ironia.
Agora, não sei se os outros pilotos vão pilotar com os fatos das suas equipas por que têm contratos, ou seja, Vettel da red Bull (é o mais certo) e o M Schumacher com Mercedes, assim como os outros.
O problema aqui é esse mesmo.
O Alvaro não leva o fato da sua equipa porque simplesmente não tem equipa.
É esse o problema.
a que horas é a corrida?
“A ROC Nations Cup terá transmissão em directo na Sport TV 3 no Sábado às 17h45, enquanto que a Race Of Champions terá transmissão em directo no Domingo pelas 11h45. A Motors TV também irá mostrar um compacto com os melhores momentos da Nations Cup no Domingo às 21h e da Race of Champions na Segunda-Feira às 21h.”
😉
Força ÁLvaro, mostra a essa gente que dá para lá chegar. Ganha-lhes!!! 😀
E o Filipe vai encontrar o Vettel, reedição dos tempos-red bull!
Boa sorte, dêem tudo!
Boa sorte Varinho.
alguem sabe de um link para ver ROC ao vivo?
http://tvgente.com/
http://www.soccertvlive.net/
Parente ganhou ao Plato.Proximo albuquerque
nao consigo ver !
INglaterra 4 corridas 3 vitorias
França 4 corridas 1 vitoria
POrtugal 2 corridas 1 vitoria
Nordicos 2 corridas 1 vitoria
agora vai ser parente contra o Kova!
http://www.firstrow.net/webmaster/Soccer-Tv/39106/1/watch-race-of-champions-2010-.html
Inglaterra 4 corridas 3 vitorias
Finlandia 4 corridas 2 vitorias
Portugal 4 corridas 2 vitorias
França 4 corridas 1 vitoria
Fraquinho o Alvaro,n?
ganhou uma e perdeu outra, assim como o albuquerque, vai defrontar agora o senhor nariz torto
bolas nao é finlandia é mesmo equipa nordica lol
tipico,bateu e ficou de fora….
tipico?
bem, força albuquerque
nao se xateiem isto hj é brincadeira
portugal ainda pode passar nao? temos é que esperar que o filipe ganhe e a inglaterra ganhe as duas corridas tambem nao é?
Furou….
furou furou… por pouco nao furava a parede XD
furou não,bateu mesmo
o albuquerque nem com o carro que correu o ano todo ganha lol
reparei no mesmo. e olvaro como esta ? n vi desde o inicio
Só cheguei agora 😦
Portugal já foi?
já. Amanha ha mais lol
parece que sim. e o alvaro .
Foi assim tão mau?
6 corridas, 2 vitorias 😦 ?
Muito mau…em ultimos nunca pensei :S
melhor sorte para amanha
e que ganhe o parente!
Sim 6 corridas 2 vitorias, uma do Alvaro e outra do Filipe.
O Alvaro esta bom, o carro fugiu antes do tunel e bateu com a roda de tras no tunel.
That’s Life… Amanha ha mais e melhor ehehehhehe
Já li aqui alguns comentários sobre o “acidente” do Álvaro e posso garantir, pelo que vi na transmissão e também pelos comentadores da MotorsTV, que o Álvaro furou o pneu traseiro-esquerdo no corrector o que causou o acidente na curva seguinte. Esperemos melhor sorte amanhã!
Só pergunto: como é possível o Alvaro não ter sequer patrocinadores no fato??!? Ninguém está a pedir patrocinios de multi-nacionais no valor de milhões, mas seguramente a imagem dele “vale” alguns milhares em patrocínios. Desculpem,mas alguem para os lados dele anda a dormir.
Para termos o Álvaro na F1, Portugal teria primeiro que invadir a espanha para trazer os
patrocínios que lá existem para o Álvaro. É uma ideia a ter em conta, comecem a
organizar a invasão, eu voluntariome para as linhas da frente. 😀
Vamos a eles rapaziada!!!!
A imagem do Alvaro e arripiante ao pe dos outros pilotos, sem qualquer patrocinio no fato e so pontos de (?) e como a sua vida cheia de pontos de (?) para onde vai, para onde não vai?
Quanto à participação na ROC de hoje o Alvaro claudica sempre, como e m algumas corridas da GP2 em 2009, quando e preciso andar para a frente, fica para trás.Com o Prost a não dar para começar o Alvaro faz o favor de bater no muro lol lol.
Espero que sai amelhor amanhã que estes inventos são bons para mostrar suas habilidades.
PS:Parece que furou..Falta de sorte..
como sempre, gostei de ver o Alvaro a competir, um pouco mais de sorte foi o que faltou, mas amanha ha mais.
Agora por favor alguem me da uma esplicação logica para o Alvaro ter aquilo escrito no fato?
Senti uma grande tristeza ao ver aquilo, não foi o facto de não ter patrocinios, mas sim o rediculo da mensagem.
Nos não podemos especular porque afastamos possiveis patrocinadores, e depois isto?
De quem foi esta feliz ideia?
Sem patrocinios mas digno, e não andar ali tipo mendigo.
É para envergonhar o pais? governantes? Esses não tem vergonha, se a tivessem o pais era outro e não nos roubavam ate ao osso.O que vira a seguir?
Ao menos uma autoclante da ADF,STILO,AURORA.
Ja não sei mais o que dizer, ja sei que vou ser o mau da fita por escrever isto mas desculpem ja não ha paxorra.
Abraço e melhor sorte para amanha Alvaro.
Boa noite caro José Nunes,
Eu não acho que seja o mau da fita, até lhe digo que infelizmente, tenho de concordar consigo! Penso que foi (se realmente o foi…) uma má ideia de marketing que deixa passar uma imagem escusada de coitadinho. Mas pronto eles (i.e Polaris) é que sabem e esperemos que dê os resultado pretendidos.
Abraço
realmente nao sei como é que querem angariar mais patrocinadores… se os patrocinadores que tem agora (aurora, adf , cision , stilo etc ) nao têm qualquer exposição mediatica num evento deste tipo.
nao sei se estao a tentar arranjar novos patrocinadores, ou perder os que ja têm.
qual é a logica desta decisao ?!?
porquê o fato à mendigo ? pq nao um fato branco, como o albuquerque ? se é uma jogada de marketing, pq é que nao ha fotos do fato aki no blog ?
Acho que a estupidez atingiu o seu máximo. Por amor de Deus essa ideia do fato, só mostra a falta de profissionalismo que já há muito se vem a notar…. Só posso ter 1 uma palavra para isto: “VERGONHOSO” e não pode haver comtemplações para com a Polaris!!!!!!!! E não venham com conversas de que o blog é só para apoiar e não dizer mal!!! Há que chamar a atenção as vezes que forem necessárias para o abandono para o qual “mandaram” o nosso Varinho!!!! NÃO HÁ UMA NOTICIA NA IMPRENSA!!!!!! UMA SÓ QUE FOSSE!!!!! Dos outros falam na TV, nos jornais, na rádio, enfim…. Por tanto admirar a carreira do Varinho não posso calar a revolta!!!! Muda de País, Campeão!!! Muda para onde te apreciam!!!! Basta ouvir as Tvs da especialidade que não as de Portugal!!!! FORÇA! ´Continua a lutar pela tua carreira! Nós apoiar-te-emos SEMPRE!!!!
é sem duvida a pior ideia que alguma vez vi …. eu se fosse empresário nao investia no Álvaro assim…
hà tantos pilotos de qualidade com um marketing e uma imagem mais vendedora do que aquela dos remendos num fato…. (sem tirar valor ao Álvaro)…
Assim os patrocinios até fogem
parece quase uma forma de resignação e isso é mau…
Mas a mensagem que já nao se sabe o que ha de fazer para encontrar patrocínios ficou bem clara….infelizmente
Só vejo 2 justificações para isto.
A Polaris ja garantio apois suficientes para o Alvaro correr e é uma forma de revolta para quem não apoia um valor no seu pais,mas mesmo assim esta mal feito porque patrocinios nunca são de maie este caminho é nitidamente para os afastar mais.
Ou é nitidamente o desespero total de falta de patrocinios e o desnorte de quem ja não tem mais soluções e ja não sabe mais o que fazer.
Cum catano, o Heikki lixou a pista toda LOL
GANDA ESTOURO!!
Sempre disse que o Álvaro não tinha o empresário à altura… cá está mais uma vez o resultado!
alguém tem links?
http://tvportugalhd.com/
SportTv3 2′
obrigado já andava á rasca para encontrar
só acordei á pouco e ainda fui almoçar o Parente como vai?
esta no ultimo grupo, ainda vai demorar. o Albuquerque deve estar quase a correr
ok obrigado , então ainda vim a tempo 😀
mas parece que j´+a perdi um estouro né?
Grupos do Parente e Albuquerque agora!
a primeira já tá ganha
o co piloto era o parente ahah
afinal não era
é agora o parente, e iam fazer intervalo facepalm
GANHOU
Uma já cá canta!
já tá, venha o próximo 😀
Não falaram em pôr um chat aqui no site? Era bemvindo, em vez de tar sempre a fazer refresh, ficava mais simples a comunicação 😛
A proxima é contra o schumy, tchi
o filipe a pedir ao vettel para nao fazer donnuts ahah
Temos pena shumi, vais embora mais cedo(fingers crossed)
O vettel foi campeão , mas cheira-me que isso já lhe tá a subir um bocadinho de mais á cabeça -.-
Típico -.-
a mecanica não gosta do parente, ta mais que provada, seja em que carro for
a sorte não quer nada com o parente
Na motors tv disseram que foi problemas na caixa de velocidades
Lol, andam a lixar o álvaro…
na sport tv também lol
O shumi vai sempre de bugy lol
aparentemente nao pdoe correr uns quantos carros por causa da mercedes…palhaçada
para isso então não participava, olha que isto á cada uma
mais uma para o albuquerque
Acho que o albuquerque passou.
passou com o carro a deitar leite 😀
será coincidência? já o vetel foi o único a trovar a tempo…..
*trocar
O normal é que a organização queira os grandes nomes na final
Na minha opinião a corrida Chumi vs Parente deveria de ser repetida, pois voi problema mecanico e não do piloto.
toma lá o vitelo
grande albuquerque
O alvaro se ganhar ao Prost vai correr contra o Albuquerque
o schumi vai ganhar isto, so usa os mesmos dois carros, vai ficando cada vez mais apurado
o sistema de ventilação do estádio é um bela porcaria , tá lá o fumo todo das travagens, ainda vai morrer tudo sufocado.
Grande filipe who!
É agora, vamos Alvaro!
boa tarde pessoal
so cheguei agora, como é que estão os tugas ?
passaram os dois para as meias finais, acho que se vão defrontar os dois. E os dois alemaes tambem entre eles
Grande parente
O Prost ficou intimidado LOL
Tá mesmo tudo contra o parente nem teve direito a bandeira xadrez!!!
tao nas meias finais ? ganhou ao prost ? mandou um belo “beijinho” ao muro hehehe
Viram o salto do Parente LOL?
foi o prost o primeiro a ve-la que treta
Vettel vs Schummi e Filpe vs Alvaro
o albuquerque ganhou ao vettel ? muito bem !
Parente a aproveitar TODA a pista 😀
este gajos deixam o vettel fazer donuts daqui pouco não se vê nada um a vez que fumo fica todo dentro do estádio -.-
é impressão minha o capacete o vettel tem leds la dentro?
uma tradução era bemvinda -.-
vai ser mesmo parente vs albuquerque!!! que ganha o melhor
agora sao os tugas, certo ?
É agora!
Foi uma boa corrida.
Sim, foi bastante disputada, mas acho que o Filipe se adapta melhor para este tipo de eventos.
agora é um final antecipada lol
fiquei com a ideia que o alvaro foi mais rapido na 1ª volta
Sim, na parte de passar o tunel ele atrasava-se sempre.
pudera… ele ontem ia fazendo outro tunel atraves daquela parede hehehe
boa sorte agora para o albuquerque
o vettel ta um menino com a merda dos carros…
Agora é torcer pelo Albuquerque.
espero que o vitelo se spete na corrida contra o albuquerque
Cheira me que o Loeb vai ganhar, o gajo é imbativel.
só o muro é que o para lol
grande filipe !
toma lá ó vitelo, grande filipe
É bem Albuquerque!
Boa prova do Parente também… é bom ver os tugas a dar bailinho 😀
grande grande albuquerque, parecia que estava perdido
Muito bem o Filipe, agora.
Vai ser uma boa final.
albuquerque contra loeb … vai ser dificil, o loeb domina qualquer piso… vamos ver como corre
DR who!!!!! yeeeeeaaaahhhhh
vai chorar o miudo?
heehe, o Vettel está a ser entrevistado. está amuado. xD
o vettel nao ganha a tugas hehe
yeeeeeeah !
e vai uma
Yeah, 1-0
MAMA VETTEL!!!! HAHAHAHA BEM ALBUQUERQUE!
Só falta mais uma :p
só mais uma!
ele consegue 😉
jesus que corridassa
ui ui 2 centesimos foi quase
renhidissimo
acho que agora vai ser difícil. O loeb tem “mommentum”
o loeb ta nervoso, ja suspira de todos os lados
VAMOS!! 😀
PORTUGAAAAAAAALLLLLLLLL looool
BEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEM!!! HAHAHAHAHAH MAMA VETTEL!!!!
YEAHHHHHHH!!
yeeeeeeeah !
Os portugueses em grande
gigante!!!!
even defeating vettel twice , engole o sapo vetel
Parabéns ao Filipe!!
Uma BUUUAAmbulância para Vettel por favor! 😀
toca a regar a relva lol
Um belo dia para portugal
e parabens aos dois portugueses que tiveram uma grande exibição
Loeb antes de entrar na final:
“Albiuquierrrrqui, Who is he?”
Agora ja deve saber… hehhehehe
Pois é mais uma vez provámos que temos pilotos de grande qualidade, só faltam os apoios para o Parente e o Filipe irem para a F1 e companhia.
totalmente de acordo !nao deixa de ser ironico que o campeao dos campeoes este ano nao foi campeao de coia nnhuma hehe
espero que esta vitoria dê um empurraozinho na carreira do filipe, rumo ao DTM LMS… ou porque nao GP2, com a ocean ?
quanto ao alvaro, portou-se bem e nao é vergonha nenhuma perder nos quartos de final com o filipe, que acabou por ganhar o evento
muito bem o albuquerque 🙂 que historia é essa do who?????
Antes de entrar para a final o Loeb foi entrevistado e perguntaram-lhe se esperava encontrar o Filipe na final. Ele respondeu que toda a gente que ali estava era rapida e que ele tb tinha de ser e termina a entrevista com um “who he is”
Alias “Who is he?”
Bem, de facto eu escrevi DR. Who devido a que os comentadores da Motors TV estavam a brincar com Filipe who? e com o personagem da tv Dr. Who…
É uma pena que este talento não seja usado na formula 1, deveria haver pelo menos 3 pilotos portugueses na formula 1
Um abraço a todos
também não percebi essa do who lol
por causa do sebastien?
Boa corrida de Alvaro Parente .Seguiu em frente o Albuquerque, e ganhou bem.
Grande cachola para o Vettel,e Loeb.O Albuquerque preparou-se bem para este evento e não discorou a imagem, passa a ser mais conhecido.
Parabens aos dois extraordinarios pilotos Portugueses.
O Loeb lidou bem com a final, afinal um finalista é sempre para ser levado a sério, mas o Vettel estava com uma azia, que até disse que queria ver o Loeb a ganhar a final sem reservas. Double owned!! hehehe
Parabéns ao Filipe, ele sente-se mesmo bem neste tipo de eventos. O Álvaro também esteve forte e aqueles quartos de final foram renhidos. Parabéns!
Aparecem dois (borra botas) POrtugueses, e estragam a festa aos queridos Alemães. Isso não pode ser, tinham todos um melão, e engoliram sapos de 2 Kgs.
Talvez comecem a olhar para o Alvaro e para o Albuquerque de outra forma.
O Alvarao quase batia o Albuquerque, mas este ganhou bem e recebeu um relogio da (TAG HEUR) que e obra.
Parabens, Alvaro mas na proxima só te resta ir em ceroulas, porque o fato não vai aguentar lol lol?????
hehehe, caro José, essa sua última frase, lol
Amigo
Antes fosse assim tão simples.
Claro que ninguem gosta de perder, nem a feijões, mas os tais alemães estão bem de vida.
Um tá na RedBull e tem o génio do Newey para lhe dar ganda carro para defender o titulo de F1.
O outro anda a diveetir-se no campeonato de F1.
Os nossos rapazes para a semana nnguem se lembra deles.
E com o tratamento de imagem que têm levado, os dois, ninguem nunca se vai lembrar.
Então a palermice do fato do Tadinho” foi obra………. Melhor esteviram alguns que não tendo equipe nem patrocinadores levaram um fato limpo.
Abraço
P.S – Os alemães não são dos povos mais dados a piadas, como quem la esteve sabe.
Vi as corridas de ontem e a de hoje e quero dar os parabéns ao Filipe, que é também um grande piloto, e ao nosso Varinho, podia ter tido mais sorte…
Já ontem queria ter dito aqui que aquela acção do fato (!!!) pareceu-me desesperada, o que salienta ainda mais a falta de competência, neste ramo, da Polaris. Com aquele fato parecia um zé ninguém, sinceramente, não gostei de ver.
Espero sinceramente que a Polaris me surpreenda para bem do Varinho.
Força Varinho, continua a mostrar o que vales.
Fiquei contente com a vitória do Albuquerque, mas a verdade é que o Álvaro neste momento precisava mais de ter ganho que o Filipe! Mas pronto, já foi uma boa prestação!
Quero deixar aqui uma palavra ao Alvaro.
Boa prestação, como sempre, nem sempre se pode ganhar mas por isso mesmo aqui ando.
para estes momentos
FORÇA PARENTE!!!!
Depois do ROC só uma coisa…
Em entrevista ao 16 valvulas o Feliz da Costa diz que as ekipas de Gp2 fecham já os line-ups esta semana o que inviabiliza a sua presença.
Depois desta historia do fato acho que temos o desfecho à vista para o Álvaro.
Abraços
Esperemos a apresentação, do que vai fazer o Alvaro em 2011.
Pois este ano já fechou com a corrida da ROC.Esperemos um bpm plano na Air Asia, com muitos testes nas sextas feiras pela Lotus, não so quatro como li algures.Corre com aquele fato que da sorte, mas com muitos patrocinadores .
Boa sorte
isto do roc é circo motorizado e não uma corrida de automóveis! o seu a seu dono e portanto acho que os resultados deste evento valem o que valem…
sim, vale o que vale,mas ninguem ali entrou em pista para perder… e se fosse o alvaro a ganhar, era o melhor do mundo ? ha que manter alguma imparcialidade… e fair play
Meus amigos não esquençam o que aconteceu ao Heikki Kovalainen quando a uns anitos atras ganhou esta compeição.
Na minha opinião a ROC não é assim tão vulgar, pois mete muitos patrocinios .
estou muito contente por Poertugal ter um piloto que venceu,apesar de ficar melhor com o Alvaro.
Mas não vencendo o Alvaro ainda bem que foi o Filipe.
Não digo que o Filipe chegue longe (deus queira que sim) mas esta vitoria Vai-lhe abrir algumas porta que pareciam não abrir mais.
Como o comentador lhe chamou, o ilustre desconhecido, chegou,viu e venceu.
E no final o propio Loeb disse, apartir de agora vão ouvir falar muito do Filipe Albuquerque.
Quanto ao menino chorão Vettel,o Homem não presta e viu se ser passado pelo piloto que foi enviado para a china, o Sr.Helmut Marko deve ter posto as mãos a cabeça, pois foi ele o grande causador da saida o Albuquerque da esfera da Redbull.
ser batito 2 vezes não é sorte, e não me venham com a conversa dos feijões,porque o menino queria mesmo ganhar aquilo.
não sei se reparam mas o vitelo ate o chumi quiz enganar, ao dar uma volta a mais para aquecer os pneus, mas a rapoza velha não se deichou ficar e exigio tambem dar.
O nosso varinho esteve muito bem, penso que não passou ao lado deta prova, apenas lhe faltou mais sorte,na minha opinião a prova contra o chumi deveria de ter sido repetida, mas enfim…
Final de epoca, agora vamos ver o que nos reserva 2011 para o Alvaro, espero que tudo corra bem apesar de aquela mensagem do fato não me trazer grandes esperanças.
Abraço.
quem via o semblante do Vettel nas poles e final de corridas de F1 e o viu ontem depois de batido pelo Filipe, as diferenças eram por demais evidentes. Agora percebo por que razão o Webber se deve irritar quando a equipa da Red Bull faz uma concessão ao jovem alemão, só porque ele faz aquela cara.
Anyway, ninguém quer perder seja onde for, especialmente com muitos pilotos em pista.
Ao Filipe e mercê a ligação que mantém com a Audi, ainda lhe podem arranjar um lugar na equipa oficial para Le Mans ou até DTM. Era merecido.
não era o melhor do mundo pois não é certamente baseado nestes resultados que se mede o talento dos pilotos!Agora,não tenho dúvida que alguém vai tentar capitalizar o sucesso obtido o que é normal …mas não seria certamente o caso do Alvaro que tem a carreira que tem,a que uma eventual vitória neste ROC nada acrescentaria ! Esta é a minha imparcialidade muito duvidosa!Quanto ao fair-play e dado que o outro ganhou no confronto com o Alvaro acho que assim só reforçou o seu esforço para a sua vitória!
Em verdade vos digo.
Isto cada vez tá mais negro.
Abraço
o pá que venha a superleague , melhor que ficar a ver navios, Fim-de-semana sem o menino e que não ,não pode mesmo.
superleague ?!? ja não chegou este ano ?
ainda e novo para os gts ,está no ponto para a f1 ok : mas, no many no funny .abraços a todos ,todos vos fazem parte do meu dia dia. comento pouco mas leio tudo , ainda e cedo mas que tenham todos um bom natal.
@ rodry
obrigado e votos antecipados de um feliz natal !
eu tambem visito este espaço diariamente, não tanto pelas noticias que são escassas, mas porque a malta aqui ja se conhece e vai trocando ideias, comentando corridas, fazendo iniciativas de apoio, combinando corridas de karts, teorias de especulação, etc.
ao longo destes 2 anos tenho-me habituado a vir aqui todos os dias e ver s mesmas “caras” .
feliz natal a todos e especialmente ao alvaro, espero que o pai natal lhe deixe duas prendas que não cabem no sapatinho ( um GP2 novinho a estrear e um f1 da equipa do tony fernandes, seja qual for o nome que irá ter em 2011) !
FIA reveals official 2011 entry list
By Pablo Elizalde Tuesday, November 30th 2010, 15:21 GMT
Drivers parade in HungaryFormula 1’s ruling body, the FIA, has published the 2011 entry list, with six teams yet to complete their line-ups for next season.
Red Bull, McLaren, Ferrari, Mercedes, Sauber and Lotus had their line-ups confirmed, with Sauber’s new signing Sergio Perez the only new driver on the list.
Robert Kubica’s team-mate at Renault and Rubens Barrichello’s team-mate at Williams are yet to be revealed, the list confirmed.
Force India has not confirmed any of its drivers, while the list did not include any drivers at Toro Rosso either, despite the team having Sebastien Buemi and Jaime Alguersuari under contract for next year.
Newcomers Virgin and Hispania did not have any drivers entered either.
The list also had the Lotus team entered as “Team Lotus” despite the row over the use of the name.
Red Bull Racing
1. Sebastian Vettel
2. Mark Webber
Vodafone McLaren Mercedes
3. Jenson Button
4. Lewis Hamilton
Scuderia Ferrari Marboloro
5. Fernando Alonso
6. Felipe Massa
Mercedes GP Petronas F1 Team
7. Michael Schumacher
8. Nico Rosberg
Renault F1 Team
9. Robert Kubica
10. TBA
AT&T Williams
11. Rubens Barrichello
12. TBA
Force India F1 Team
14. TBA
15. TBA
Sauber F1 Team
16. Kamui Kobayashi
17. Sergio Perez
Scuderia Toro Rosso
18. TBA
19. TBA
Team Lotus
20. Jarno Trulli
21. Heikki Kovalainen
HRT F1 Team
22. TBA
23. TBA
Marussia Virgin Racing
24. TBA
25. TBA
Ainda faltam preencher dez lugares?Onde para o nosso rapaz?Está esquecido, nem uma palavra sobre o seu futuro desde 7 de Outubro de 2010.
Esperemos que valha a pena esperar.
A galera esta a torcer por ti, como dizem os amigos Brasileiros.
A iniciativa de apoio desapareceu será que a concorrencia, do Alvaro andou a espiar os dados e aproveitou as dicas e foi para o terreno falar com as empresas que nos falamos por aqui?
Afinal toda a gente pode consultar o blog.Nem uma palavra dos administradores para fazer a malta criar alento.
Que venha uma noticia de esperança pelo menos , que a derrota do Real Madrid teve ter posto o Mourinho e o Ronaldo de ca……..ra. lol
Boas amigo Jose Neves!
Esta tudo bem? Hoje fartou-se de chuver. amanha dão mau tempo.
Mas para a semana ja melhora.
Tipica conversa de elevador.
isto esta uma miseria.
Abraço.
Pois e Jose Nunes.O Kovalainen, e o Trulli ja foram confirmados pela Lotus, agora falta a confirmar os pilotos da GP2,da Air Asia , esperemos que um seja o Alvaro?
Quem espera desespera, mas se não houver melhor programa que fique esse que me parece muito bom.
Permitam que deixe aqui um apontamento sobre a temática do fato negro do AP.
Na Pagina do 16v no Facebook publiquei isto:
Fotos do ROC , onde aparece Alvaro Parente com o fato negro a pedir patrocinios: http://motorsport.nextgen-auto.com/gallery/pictures/2010/f1/index-uk-race-of-champions-5.php?autoload=highslide-first
1ºcomentário:Ricardo Pinho Deprimente,a foto que mencionas….
2ºDezasseis Válvulas pois…pode ser que resulte.
3ºCarlos Inacio Não penso que lhe fique bem essas brincadeira
4ºFrancisca Lickfold Oliveira não foi brincadeira no momento não tinha outro fato disponivel. É a realidade, deprimente é o facto de um piloto como ao Álvaro não ter nenhum patrocionio. Pode ser que pelo menos abra os olhos a algumas pessoas….
5ºRicardo Pinho Concordo. Dado o evento que foi,acho incrível como nenhuma marca se associou ao Alvaro. Alguém não anda a fazer bem o seu trabalho,porque o Alvaro teve uma excelente exposição neste f-d-s,e ninguém certamente está a pedir patrocínios de milhões para poder estar no fato do piloto.
queria só partilhar algo que já foi aqui falado
nao tinha outro fato?
entao e o fato branco que utilizou nas corridas de gp2 (o de spa)?ok estava totalmente em branco mas era sempre melhor do que um fato de 2007 ( das world series) todo tapado de fita cola
entao e o fato do porto da superleague?
E nao tinha nenhum patrocinio? entao e a Aurora e a ADF? ja nao o apoiam? bem se não tem nehum patrocinio…ouvi dizer que o campeonato de gt de portugal vai ser interessante pro ano com carros novos e tudo…
Eu compreendo a indignação, realmente deixa muito a desejar, porque foi uma imagem deprimente, esta do Alvaro na ROC.
Mas quero acreditar que isto foi feito para chamar a atenção a quem manda no desporto automovel em Portugal, que tenham vergonha na cara e apoiem um piloto que representa o nosso País num evento daquela natureza . Nem sequer são capazes de lhe oferecer um fato pelo menos.E bem verdade se isto fosse um País a serio o Alvaro naquele fato teria que pelo menos levar o nome de Portugal lá escrito, era o minimo que se pedia ao ministro dos desporto por ex:
Mas não, ninguem apoia o rapaz infelizmente.
Eu quero acreditar que seja por alguma razão séria, como novos patrocinadores, ou qualquer coisa do género, mas não sei.
A verdade é que se ganhasse a ROC seria uma vergonha para os responsáveis (país, manager,…) e daria muito que falar na imprensa. Porque a vergonha não é do Álvaro, é de quem devia olhar por ele.
Bom Natal a todos, especialmente ao Alvaro e a sua familia.
Quanto ao que se passou na ROC, sem comentários.
Não sei mesmo que passou pela cabeça dos génios da Polarissport.
É que a ROC não era a festa de carnaval do automobilismo..
Alaguem sabe quanto custa um fato de competição???
A sério! Se alguem souber diga, fazemos uma colecta e oferecemos um com o patrocinio do blog, pelo menos esse tera 1 Patrocinador.
http://www.raceland.pt/loja/?p=productsMore&iProduct=32&sName=Sparco-Sprint-6
Tá aqui a resposta, alguem que contribuir??
Abraço
Não vamos exagerar, o Alvaro tem fatos.
aquele fato foi ideia de Alguem.
em condições normais o Alvaro levaria pelo menos o fato da Aurora.
Disso estou seguro José Nunes, apenas estava a demonstrar o resultado da “brilhante” ideia ……….
Valha-nos Santa Paciência
Abraço amigos
P.S – Mas a possibilidade do Alvaro ter no facto o endereço do blog ou ua menção a ele se calhar não era descabida.
Acto de desespero??!?!!?!!?
Aqui esta mais um na lista.
http://autosport.aeiou.pt/gen.pl?p=stories&op=view&fokey=as.stories/92161
Mais um com pasta
http://www.autosport.com/news/report.php/id/88547
Show me teh money!!!!
Era uma ideia interessante juntarmo-nos todos e homenagearmos o AP com um fato oferecido pelos fãs. Não seria um patrocínio, claro, seria assim uma espécie de prenda de Natal. Talvez algo personalizado, estampado com uma mensagem escolhida aqui no blog.
Acho optima ideia e sobretudo em competições onde possa estar fora da alçada dos patrocinadores seria uma boa forma de promover o blog, logo a si proprio.
Pensem nisso eu ca estou disponivel
Obviamente que também estaria disposto a entrar com algum $$
E noticias do Alvaro???
Nada de nada?????????
Pois Miguel Ramos, o mesmo de sempre, NADA.
Ja nem os moderadores dizem nada, pois não ha nada a dizer pelos vistos.
É pena.
Entretanto…
O Félix da Costa testa na F2 no Algarve enquanto o seu Gestor de Carreira Tiago Monteiro e a Empresa de Management Sowhat tem várias hipóteses em cima da mesa, algumas bastante aliciantes…
Vão saindo notícias…de toda a gente menos do nosso Álvaro…Ou eu estou muito enganado ou o Álvaro é candidato ao título do Piloto mais Invisível da silly season!!
Visto de outra forma, o seu Management concorre directamente com a Cia FBI e SIS no secretismo que coloca nas operações e contactos que desenvolve…
Atenção isto não é uma crítica!!!
Uma coisa é certa…Não tem dado muitos resultados….
pode ser que seja agora!
Abraços
Lol mas devia ser.. Já a ideia do uniforme do Álvaro com pontos de interrogação quanto aos patrocinadores foi puramente ridícula e desprestigiante. Quando se quer chegar a alguma lado sem padrinhos, ou é necessário ter um talento nunca visto, ou então é preciso humildade e muita competência por parte do management, caso contrário é um caso perdido. Pensem nos GT’s… é o melhor que o Álvaro vai conseguir com muita pena minha.
Se quer melhor tinha que tentar arranjar um barco melhor para o levar a bom porto, metaforicamente falando.
Tão ridiculo o fato na ROC,tão ridiculo a postura da Polaris e do Alvaro ao blog,tão ridiculo as noticias enixestentes,tão ridiculo esta postura.
Que aos poucos vou-me aborrecendo, porque e um gosto que tenho pelas corridas do Alvaro, mas vai desvanecendo.
Estão-nos a mandar siplesmente à mãe.
Não gosto desta forma que nos tratam.
Secalhar estão apenas a tentar que os criticos deixem de aparecer, não sei.
Não há novidades logo não pode haver notícias. Não sei porque andam sempre com a história do secretismo e mais não sei o quê. É perfeitamente normal que quando existam negociações nenhuma das partes venha cá para fora dizer o que se passa, salvo raras excepções! Queriam que viessem aqui dizer que estão a negociar com a equipa X, ou com o patrocinador Y? Chegando a esta altura do ano é natural que existam menos notícias do blog, o Álvaro não tem corridas, ainda está a definir o seu futuro, mandou-vos uma mensagem à pouco tempo. Amigos quando houverem novidades, sejam boas ou más, elas saem cá para fora, não stressem!
Abraços
É aqui que está a grande diferença…
Não é necessário saber todos os pormenores…nem nada que se pareça….apenas e só uns “ventos” umas dicas.
E não é para nós…para a imprensa…não para nós…
Estou um bocadinho farto deste fundamentalismo…do segredo do :-“não há notícias”…do:
“LÁ TÃO ESTES CHATOS DE M….. QUE SÃO MUITO BOAS PESSOAS MAS QUE TÊM ESTE MALDITO DEFEITO DE GOSTAREM TANTO DO ÁLVARO QUE…IMAGINEM SÓ!!!!!!…QUEREM NOTÍCIAS!!!”
Eu que já vi umas quantas corridas do Álvaro(AO VIVO)…que gosto dele…vejo neste blog…um obstáculo uma barreira a quem se quer informar…
Tenho que recorrer a outros meios…digo…sites…para saber notícias GASTAS!
Para mim chega….
Eu não sou daqueles que vive obcecado com a M….da F1!
Para mim bastava que o facto de ser fã do álvaro me desse a satisfação de vir aqui e saber algo acerca do seu futuro…
Aquilo que os Pilotos “normalmente” fazem…para os seus seguidores.
Não quero um tratamento VIP(nunca o fui!) mas uma coisa tenho a certeza…a continuarem assim ficam como querem:
“SEM OS CHATOS QUE QUEREM SABER NÃO SEI O QUÊ …SÓ POR QUE GOSTAM E ADMIRAM O ÁLVARO HÁ ALGUNS ANOS”
Meus amigos:-Não acabem com a razão de ser deste blog…assim ficam sózinhos!
(se calhar até era melhor…ao menõs deixavam de existir os chatos e ficavam só os vip)
ATÉ …SEMPRE!
ÁLVARO EU NÃO PRECISO DO BLOG PORQUE APRENDI A ADMIRAR-TE NA BANCADA!
Amigo FASTERPT compreendo a sua revolta, pois eu sinto o mesmo.
Mas abandonar o blog tambem não é solução. são pessoas como voce que vivem a carreira do Alvaro que fazem aqui falta.
Não querem dizer nada, não digam,nem para iniciativas de ajuda se fala.
Por isso vamos continuar aqui, falando da carreira do Alvaro, especulando e convivendo,as pessoas la sabem o que estão a fazer, secalhar para elas é o melhor.
Para nos que tiramos um tempo da nossa vida privada para vir aqui apoiar o Alvaro nas horas boas e más restanos esperar pela grande noticia que ai vem, digo grande porque pela demora das negociações so se pode esperar algo de grande.
Espero voltar a ler mais post seus e não dezista, animo e vamos a luta.
Vão nos ter aqui, quer quieram quer não.
Abraço.
Jose Nunes compreendo o seu ponto de vista, mas ainda acredita no Pai Natal?Noticia grande?Ao estilo do ano passado Virgin sim , Virgin não etc etc,já chega e a maneira de estar da Polaris que seja, mas não e assim que se trata os fãns que apoiam um desportista.
São sentimentos de revolta, acabem sim com o blog, pois acaba-se com a tentação de escrever algo, ou positivo ou negativo.
A GP2, ou F1 e para pessoas demasiado ricas, eu não sou nem tenho nada para patrocinar o Alvaro logo não interesso para nada.
Fico sim muito arrependido de um dia ter acreditado no Alvaro.
Diogo Guilherme, você acha que e preciso tanto secretismo para o Alvaro ir fazer GP2, na Air Asia, e poder ser piloto reserva da Lotus?
E bem verdade e tal como diz Fasterpt, isto já não e esconder o jogo , trata-se sim de fundamentalismo parecido com o Islãmico.
Compreendia se o Alvaro estivesse a negociar com a Ferrari, ou Maclaren, mas como não e que está a acontecer, não se compreende.
Tenho dado os parabens ao Alvaro pela humildade, mas não me parece que seja o que está a acontecer.
Mas se não pretendem informar nunguem nem dizer nada, e melhor acabarem com o blog porque e uma maçada , nos estragamos a carreira ao Alvaro.
Para que isso não aconteça acabem com isto, pois os fãns não são benvindos ao Alvaro.
Tenho pena imensa pena, temos colaborado, e ate na iniciativa de apoio transcedemo-nos em ideias, não sei se foram aproveitadas ou não?Tambem nem um obrigado recebemos.E verdade isto esta-se a tornar muito VIP e eu tambem não sou nem nunca fui VIP, portanto estarei a mais por aqui.
Jose Neves a grande noticia era apenas ironia.
Eu fui o ou dos primeiros a dizer que F1 e GP2 eram balelas.
Se vai ser o não, tambem não sei mas não acredito que o Alvaro nas piores das hipótese sequer faça GP2.
Posso estar enganado mas não acredito.
Alias ate ja fui criticado por dizer isto e compreendo a critica.
CEGT ou Open GT ja nos sabemos que o Alvaro tem a porta aberta, como o Miguel Ramalho diz e bem, apenas a Aurora ira dar trabalho ao Alvaro.
Mas ate nisto fazem questão de manter em segredo, paciencia.
Como disse a uns tempos atras ,gostava que a Polaris me fizece engolir esta letras,seria o sapo mais saboroso que eu iria engolir.
mas não acredito.
Acredito que o Tony Fernandes esteja a fazer tudo para ter o Alvaro na equipe, e a polaris tambem.
Mas sem investimento e a espera de patrocinios é para esquecer.
Amigo Diogo;
Mas quais negociações???
Tás a brincar certo???
Se o Alvaro perdeu todos os patrocinios que tinha em 2009, (e não venham dizer que a culpa é do blog), estão a negociar com quem???
Se um piloto aparece numa competição com o medatismo da ROC com o fato decorado como o Alvaro (Infelizmente) apareceu, que mensagem se esta a passar as entidades com quem se está a “negociar”??
É pá tamos a negociar mas guito não há!!!
Gostava (pelo Alvaro) de engolir um sapo, e estar enganado, mas o que me parece é que se não for a Aurora a “receber” o Alvaro em 2011 nem carro vai ter para competir.
E depois querem que se bata palmas a Polaris???
Tenham paciência…….
Vejam o AFC ….. todas as semanas nas noticias nacionais e internacionais, com varias opções de carreira, e o Pais é o mesmo, certo??
Até um destes dias.
Abraço e
FORÇA PARENTE!!!!
A Polaris continuava até há pouco tempo em busca de patrocinadores. Nada está perdido, se não for na F1 ou GP2 tenho confiança que a carreira do Álvaro não vai passar unicamente pelo CEGT ou Open GT.
Boas, pouco ou nada aqui comento, mas venho ao blog varias vezes ao dia, sempre com a secreta esperança de ter notícias do futuro do Álvaro.
Infelizmente a notícia é não existir noticia nenhuma e até essa noticia já a deixou de ser.
O que me levou a escrever hoje aqui está relacionado com a malfadada história do fato do Álvaro no ROC.
Penso que existe uma imprecisão nas apreciações que têm sido feitas aqui no Blog.
Para, na minha opinião, a figura ainda ser mais ridícula, na manga do braço esquerdo do Álvaro, no local do patrocínio, estava manuscrito, com o mesmo tipo de tinta manuscrita na frente do fato, a palavra AURORA.
Não compreendo, não existia nenhum autocolante com o nome Aurora????
Aproveito para desejar umas boas festas a todos aqueles que fazem este blog ser o que ele é e ao Álvaro desejo-lhe que consiga chegar onde pretende
.
boas:
Fiz ontem entrevista com o #18 , Tiago Monteiro.
Em conversa ele insistiu em fazer passar recados para os pilotos portugueses terem sucesso no estrangeiro.É um recado no plural.
E fala em querer um piloto experiente com outro menos na ORT no proximo ano e admite um português…cada um tire as suas conclusões…:
Sr Gonçalo quero-lhe agradecer muito esta informação.
Sera o Alvaro ou o Albuquerque? não sei.
Mas fica sua boa vontade, muito obrigado, e felicidades para o 16 Valvulas e que venha logo um canal televisivo:-)
Abraço.
Sr.Gonçalo Cabral acredita que o Alvaro vá para a Ocean?
Nem pensar, o Tiago Monteiro nada fez por ele em 2009 quando por lá andou.
E a Polaris teve que pagar ao Tiago o mesmo que teria que pagar por outra equipa do meio da tabela da Gp2.
José neves a ORT é uma equipa de GP2 que tem contas para pagar, não é a Santa casa da Meseridordia.
Claro que o piloto que sentar o cu nos carros tem que levar patrocinios.
A ruptura entre a ORT e o Alvaro tem um rosto, só não sei qual é e provavelmente nunca saberemos, mas que naquela epoca e naquela equipa o Alvaro este a porta da F1 isso verificou-se, agora se se deveria ter aproveitado mais a relação??????
Agora o que achei interessante foi a parte da entrevista em que o Tiago fala da dificuldade de obter patrocinios.
E disso que sempre falei aqui, dificil só quem não anda no automobilismo de topo é que não sabe que é.
A teoria do coitadinho que é Portugues tambem esta bem explicada.
Enfim, definitivamente neste tema o Tiago Monteiro e a Polaris têm prespectivas bem diferentes.
P.S
E os resultados dessas duas perspectivas diferentes estão bem a vista com factos e não teorias, para infortunio do nosso Alvaro.
eu insisti para o #18 explicar a versão dele.Ele tem o curso de gestão (hoteleira)e teve um bom mestre (Duarte Cancella de Abreu).
Não quero com isto dizer que critique a Polaris.Bem pelo contrario.
Continuo a achar que foi bom para o AP ter aceite a mão do PMS…
E a Polaris tem acesso a mercados bem diferentes do TM.
Pois que até poderá ter acesso, as tantas tem.
Mas o facto é que o Alvaro não tem 1 Patrocinador, tirando o Alvim de faria, que vai fazendo o que pode com o que tem.
Abraço
Além disso entendo muito bem o que te disse o PMS quando o entrevistas-te.
O automobilismo é um mundo novo para a Polaris, e nota-se, nota-se muito.
Abraço
isso ao e verdade
li num artigo o gp2 insider gp2 http://gp2insider.wordpress.com/2009/03/16/view-on-2009-gp2-budgets/ que dizia que pilotos como oa lvaro e outors tambem bons mas que naop tem budget sao uam aposta que a equuipa faz para tentarem vencer corridas.
leia o artigo e depois tire as conclusoes
É exactamente isso que eu lamento amigo André. O “peão das nicas” como o dito popular.
Um plano de trabalho com solidez e com estratégia a médio prazo (que é o que o Tiago está a fazer com o AFC) não vejo para o Alvaro.Eu sei que são idades diferentes e pontos na carreira diferentes, mas a F1 nunca foi saida obrigatória. Há mais mundo para além da F1.
Desta vez não nos podemos queixar do ITP, passou 1 ano, e sabemos desde o inicio de 20101 que guito publico não há, logo teriamos que nos virar para outras alternativas.
Deixar o Alvaro sujeito a esses comentários é que me corta o coração.
Vamos esperar para ver. Um dia srá publicado em algum sitio o plano desportivi para o Alvaro em 2011.
Espermos que corra pelo melhor as tais “negociações” sem patrocinios (ROC) e que o Alvaro veja reconhecido o seu valor como escrevem na GP2 Insider.
Abraço
sobre o que eu acredito?
Digo-lhe o que acredito:
O 1º nome que me veio à cabeça foi o Filipe.
Quanto ao Alvaro desejo acima de tudo que ele faça o contrato da vida dele.
Muito dinheiro é o que eu lhe desejo.
E acredito mais:Acredito que o lugar do AP é na F1.Não na Gp2.
O que tem Lucas de Grassi a mais que o AP? E o Senna?Bah!
Assim o que eu queria mesmo era o AP ter muito dinheiro para não ter de andar a procurar lugares na F1…eu vejo-o mais facilmente a ganhar corridas , ter prestigio , ser falado (lá fora que cá dentro nem pensar..)e sabem onde?
Nos GT´s!Com uma marca oficial a apoiá-lo…
É o meu pedido ao Pai Natal deste ano….e ele não me costuma deixar mal….
e obrigado pelas palavras simpaticas acima…alguem tem de fazer o trabalho que outros que são pagos pelos nosso impostos não fazem….e de borla….
alguma coisa fez, deu-lhe um carro para correr quando mais ninguém deu (a falta de patrocinios)
O Alvaro apenas rompeu com a ORT porque era para entrar para a F1 pela Virgin, ou fazer GP2 numa equipe de topo.
No site da GP2 estão la fotos de Spa ou Monza deste ano estão la fotos do Alvaro ao lado do Tiago, é porque as coisas não ficaram assim tão azedas como muita gente tentou pintar.
O Tiago sabe ver onde esta o potencial,e a epoca passada foi um tiro nos 2 pes com aquela dupla.
Seria intereçante ver o Alvaro e Albuquerque na ORT, caso as negociações com as Air Asia falhem claro.
Mas eu ainda não acredito que o Alvaro faça GP2,talves me engane e engula estas letras.
Seria intereçante ver o Alvaro e Albuquerque na ORT
Só se quiserem queimar o Albuquerque. O Albuquerque é bom piloto, mas ainda lhe falta um bocado para chegar aos calcanhares do Álvaro.
JAZZDA não se trata de quem é melhor, e não concordo que o Albuquerque se desse mal na GP2, esta mais maduro do que quando la andou.
Não é melhor que o Alvaro mas tem valor para correr na GP2.
Segundo o sportmotores, o fabio leimer nao sera piloto da Ocean para o proximo ano.
Aquele que eu pensava que tinha mais hipoteses de ficar na Ocean, vai para a equipa campea-RAPAX.
Eu nao sei quanto ao Alvaro como sera, mas GP2 tambem nao me acredito.
Acredito por exemplo mais no Filipe Albuquerque que no Alvaro.
A vitoria na ROC pode ter sido a Feijoes, mas ninguem lhe rouba a atencao que captou de toda a midia do desporto automovel internacional( bem como de possiveis patrocinadores)…se bem que a portuguesa lhe poderia ter dado mais credito mas ja nos habituamos.
Ao Alvaro resta so dar lhe força e coragem porque precisa para o que ai vem, e nao estou a ser pessimista mas sim realista.
Agora que se dedique aos Gts ou que emigre se for capaz disso para os estados unidos, apesar desta ultima ser tambem uma opcao cara.
Fora Alvaro sempre contigo.
Eu tenho falado negativamente,por ninguem dizer nada mas tenho que me habituar, há-de chegar o dia que digam algo.
Mas continuo a acreditar na GP2, ou ate na F1, não sei e onde.Mas poderia fazer GP2, e tentar ser piloto de testes na Mercedes ou Maclaren.
Mas no entanto espero que não falhe a Air Asia com a Lotus.
José neves
A Mercedes é nacionalista e a maclaren tambem, veja as respectivas duplas de pilotos e inclusive os testers.
Tirando um Super Talento reconhecido, na Mercedes dificilmente alguem que não fale alemão senta la a bunda, e na Mclaren se não for British o mesmo.
Além disso se estamos sem budget para o que seja como espera que ele entre nessas duas equipas que até tem escolas de formação de pilotos??
Eu tambem gosto de sonhar, mas com os pés no chão.
Acredito que se a Polaris conseguir 2 MEur para fazer a GP2 na Team AirAsia a Lotus Team o contrate como reserva, pois o Gascoyne sabe bem qual as capacidades do Alavro, alias toda a gente no paddock sabe.
Mas se não houver o guito, vejo as coisas muito negras.
Sobra a Aurora e os GT, no International Open, que é um campeontao interessante, e talvez a porta para o FIA GT, que para mim, é um dos melhores campeonatos com o carimbo FIA.
Abraço
P.S – Vejam a ronda da Argentina do FIA GT!!! Bem interessante.
Tristesa do caraças.Coisa sem jeito, o Alvaro está como o País de tanga.Desaparecido em combate.Há dois meses não há uma noticia sobre o seu futuro.Piloto invisivel.
Jose Neves ainda esta com esperança de alguma coisa?
A noticia que a epoca 2011 do Alvaro vai ser pior que esta so vai sair quando o blog estiver completamente vazio.
Eu ja não tou a espera de nada, é tempo a mais.
Venho aqui para ler o que o pessoal escreve e se poder comento.
Apenas isso.
é que ja nem sequer à nada para comentar…
Pois.Q
Parece que vai morrer na praia.lol lol
Uaaaaaaaaaaaaa
Que sono……..
shhhhhiiiiiiiiiiiuuuuuuuuuuuuuuuuu Miguel…nada de fazer ruído…não ves que podes perturbar as negociações?
O segredo é a alma do negócio….e o silêncio tb !!!
E nada de voltar a perguntar por notícias….mas isto é um jornal on line ou quê?
Vá lá poucas perguntas e sobretudo pouco barulho…deixem os homens trabalhar!
Pelo que vai surgindo, parece-me que o Alvaro está defacto mais perto da Ocean, do que na Air Asia, na GP2.
Mas se assim fore, não compreendo, pois na Air Asia estava com um pé na F1,
Na minha opinião não faz sentido nenhum o Alvaro ir para a Ocean, e indo para Air Asia era so pelo facto de testar F1 e quem sabe subir a piloto titular.
Sabendo que o Tony não estava a pedir nenhum valor milionario para ser 3 piloto, ha dinheiro para a Ocean e não ha para a Air Asia?
Não acredito que o Alvaro faça GP2 sem ser pela Air Asia.
Jose Nunes tambem penso assim.Mas a noticia do Sr.Gonçalo Cabral deixou-me intrigado.Pode fazer GTS na AF Corse, e Gp2 na Ocean a espera de uma oportunidade, so que os 26 anos já não perdoam a espera.
Jose Neves o Sr.Gonçalo tambem disse que a primeira pessoa que lhe veio a cabeça foi o Filipe Albuquerque.
Épah eu ja disse aqui e torno a dizer, eu vou seguir o Varinho nem que seja nos carrinhos de esferas na rampa da Falperra.
Mas ha algo que tamberm digo, se o futuro do Alvaro não passar disto é um grande flop de negociações, e ja é tempo de deicharmos de culpar apenas a falta de patrocinios, como o Tiago Monteiro disse e bem ao 16 Valvulas, vamos deichar de ter a mania que somos pequeninos e Portugueses.
E não digo mais.
http://www.abola.pt/nnh/ver.aspx?id=236113 A renault passou a ser Lotus Renault GP a Lotus oficial
Boa tarde caros amigos,
Depois de alguma ausência, resultado de não ter subscrito os comentários desta notícia, venho apenas perguntar se há alguma novidade interessante, para além da notícia que advém da entrevista ao Tiago Monteiro por parte do 16 Válvulas?
Abraços a todos, e bom trabalho nas negociações do futuro do Parente.
Que se saiba não há nada Nuno, mas esperemos que pelo menos consigam comprar um porco com dez arrobas, com tanto tempo de negocições.
No Twitter do Sr.Pedro Santos há muita conversa entre este e Tiago quererá dizer alguma coisa, ou sodois bons amigos?
No twitter tambem diz qualquer coisa ao Cascoine, e porque o conhece bem, ou continua a haver contactos?
Boa pergunta Jose Neves, mas acho que nunca iremos saber.
Claro que não. Só se isto fosse o site oficial do Álvaro Parente, digo eu.
Belo carro vai ter a Renault para 2011.
O Alvaro vai outra vez para os GTS com a Aurora, segundo a Auto Focus desta semana.O acordo esta 99,9% feito.Não diz mais nada, se o Alvaro irá ter outro programa ou não.
Isto vai sempre bater ao mesmo, não percebo porque motivo o Alvaro não evolui na sua carreira.
Ainda há quem fame entre Sul e Norte, que piadas. O Albuquerque vai testar um Audi do DTM.
Jose Neves que o Alvaro ia para o GT´S ja todos nos sabiamos.
Novidades? Eu ja tinha dito.
So uma observação, estive a ver na sporttv o rescaldo da epoca de Formula 1.
Os comentadores para alem do Jose Miguel Barros eram, Campaniço,Tiago Monteiro e claro, o Puto do momento,Antonio Felix da Costa.
Vou ao site da Autosport como faço sempre, e reparo num post,
( Faça as perguntas a Filipe Albuquerque )
Agora pergunto, onde anda o nosso Alvaro?
Porque não temos o Alvaro na Sporttv a comentar?
O Felix esta la devido ao Tiago, mas penso que o Alvaro supostamente não é convidado para este tipo de coisas porque esta sempre tudo e segredo,nada se sabe do Alvaro.
Segredo de estado, quem não aparece é esquecido.
Só se falou no Alvaro e na sua boa prestação no ROC, mas depois não se ve entrevistas de como se sentiu ou se gostaria de voltar, nada.
So s fala do Albuquerque, é certo que ganhou e merece ser falado, mas para primeira vez e entre os melhores penso que o Alvaro fez uma exelente prova como ja nos tem presentiado.
É a tal coisa, quem não aparece é esquecido.
o alvaro diz no facebook que anda a jogar fifa2011. será que é caso para dizer ” formula 1 em 2011 ? so se for na playstation ! ” ?
tanta espera e tanto silencio, e tá-se mesmo a ver que no fim de contas isto não vai dar em nada e a montanha vai parir um rato. pessoalmente, perdi a ultima restia de esperança com a historia do fato.
boa sorte alvaro !
Amigo Quark:
Respondo-te porque raramente estou em desacordo contigo; e costumas ser quanto a mim aquele que tem as opiniões mais semelhantes às minhas. Sinceramente achei a jogada do fato bastante positiva e inteligente. E divirjo também porque as esperanças são as últimas a morrer. Estou na expectativa, até Fevereiro, tal como nas últimas duas épocas, e estou confiante. Se deixei de escrever foi para não entrar tanto em disputas desnecessárias com um “Tiago Qualquer_Coisa” q aparece de x em qd.
Ainda podemos perder patrocínios e não há necessidade ! 🙂
Bom fds a todos. Mesmo todos.
@ duarte alcantara
fico contente que partilhes da minha opiniao na maior parte das vezes.
quanto à historia do fato, parece que vamos mesmo discordar.
um abraço a todos e bom fim de semana !
O Alvaro tem este comentario no Twitter.
Working hard today preparing next season.
Estou longe de portugal vai para 9 anos e vou portugal pelo natal ,este ano nao vou porque faço questao de a minha familia vir passar esta quadra natalicia ao pe de mim no meio da neve e a minha familia e bem grande, mas vamos avante, o Alvaro Parente e o melhor piloto de monulogares portugues do momento e atrevo-me adizer de todos os tempos e porque nao esta na f1? simples , nao tem guito. MAS E MAS ele vai ser piloto de gp2 para a proxima epoca 100 por cento de certeza e 100 por cento de certeza mais uma vez eu digo e quem sabe algo mais se vai passar , por isso eu estou tranquilo em relaçao ao seu futuro . calma pessoal pois o melhor esta para vir. gp2 e uma certeza f1 talvez ainda este ano …..
,
Vim só dizer Olá a todos e perguntar se estão todos bem??
Força Parente!!!!!
ESTE NELSON COSTA …
Porque não acredita no Nelson Costa?Ele o ano passado disse que o Alvaro ia para a Virgin, e aconteceu.Foi so um dia , mas esteve na apresentação destes.
Espero bem que isto seja verdade. De facto, esta vai parecendo, cada vez mais, ser o futuro próximo do Álvaro: GP2 (eventualmente ligado a uma equipa de F1) e/ou F1 (nem que seja apenas como piloto de testes).
Boas Miguel Ramalho, ca se vai andando obrigado.
Nelson Costa não sei onde vai buscar tanta certeza, ja foi dito que as coisas estão dificeis e voce tem a certeza que nos vamos ter uma grande surpresa.
Gostava de ter o seu optimismo, serio.
Abraço.
Atenção Jose Nunes, às vezes lá fora estão mais perto dos acontecimentos, dos testes, das negociações? Quem sabe, sabe.
Lmfab era bom que estivessem amigo, mas não acredito.
Apesar de criticar a Polaris em alguns aspectos e são apenas criticas de pontos de vista pessoais,não significa que não acredite no seu trabalho e não saiba o quanto tem feito pelo Alvaro.
E quero aqui deixar uma palavra de apreço e gratidão á Polaris e desejar a melhor sorte para as negociações, sejam elas quais forem.
Já tenho saudades de ver uma corrida do nosso campeão.
LMFAB deus queira que tenha razão.
Abraço.
Não vejo em lado nenhum nada confirmado para o Alvaro.Mas acredito na Gp2, e ligado a uma equipa de F1, porque esta ano a Polaris pura e simplesmente tem trabalhado pelo Alvaro embora ninguem veja.Isto e um pouco como a crise a gente não a ve, mas ela sente-se.Estamos por cá para falar o que pensamos, e a Polaris este ano fez as coisas em segredo, porque o ano passado as coisas empolaram-se muito com a historia do ITP.
Força Alvaro e Polaris que assines antes do NATAL, seria uma rica prenda.
O Fauzy deixou de ser reseva da Lotus.Esperemos que o que venha a seguir seja quem pensamos.
Isso é que era, caro Jose.
Bom Dia amigos
Como anda essa saude?? E as compras de Natal já começaram?
Um Abraço a todos os amigos deste bolg.
FORÇA PARENTE!!!
Team Lotus – formerly known as Lotus Racing and poised to enter its second Formula 1 season in 2011 – has confirmed to GPUpdate.net that its 2011 test and reserve drivers will be those who compete in races for the new AirAsia GP2 team.
Alongside Carlin, Tony Fernandes’ Team AirAsia is one of two new entries on the GP2 grid for next year, although its driver line-up yet to be decided.
As reported this week, Team Lotus will not be retaining Fairuz Fauzy as reserve driver in 2011 despite the Malaysian having signed a five-year contract; instead, the debutant Team AirAsia driver plan comes into effect.
“We haven’t confirmed who they will be yet but they will have the chance to both race in GP2 and bridge the gap to F1 by acting as test and reserve drivers for the F1 team,” a Team Lotus spokesperson explained to GPUpdate.net on Tuesday morning.
So far, Johnny Cecotto Jr. is the only driver to have driven for Team AirAsia, with the son of the same-named Venezuelan motorcycling Champion having tested the car on its maiden outing at Paul Ricard in France last month.
Post on Twitter
Haja quem acredite no talento do Alvaro e se consiga reunir budget para uma epoca de GP2 e creio que a vontade da AirAsia GP2 Team existe.
Força Parente!!!!
Pois Miguel!
Vontade…Vontade…até é possível que ela exista….o pior é o resto(budget)!
Abraços!
Vamos acreditar no trabalho da Polaris.
Enquanto não houver noticias nem da parte da Polaris nem da parte da Team Air Asia são boas noticias.
Abraço
Os prémios milionários da SLF vão continuar em 2011. E parece q ainda com a Sonangol:
http://www.superleagueformula.com/superleague/News-Media/News-archive/5-million-euro-prize-fund-to-stay-in-2011
Portt a aposta dos angolanos no Varinho parece mais longínqua, infelizmente.
parabens à reid motorsport, que la conseguiu evitar que o alvaro “roubasse” o patrocinio à superleague …
A isto chama-se bater com a cabeça na mesinha de cabeceira 😀
Parece que para o Armindo Araujo vão aparecer patrocinios, para o Alvaro a situação e a que infelizmente já nos habituamos.
para o armindo, para o formiga, talvez até para o albuquerque que parece que vai testar um audi DTM… para o alvaro ? nada.
como tudo muda em 12 meses.à um ano atras, era o alvaro que estava com um pé na formula 1. agora parece ser o piloto nacional com mais dificuldade em definir a sua situação.
vai fazer amanha um ano em que o alvaro foi apresentado pela virgin
Como apoiante do Alvaro, o que mais me custa e que ele nunca mais disse nem uma palavra ao blog, desde há quase um mes quando disse que não podia dizer porque estava a negociar ou assim.
Será que ninguem pode dizer nada?Os administradores do blog nem uma palavra.
E ridiculo, e falta muita sensates para quem elogia sempre em qualquer lado sem medo o nome do Alvaro.
Será que custa muito dizer, penso ter a minha situação resolvida dentro de 15 dias ou um mês por ex:E muito mau gosto, por parte de quem lida directamente com o Alvaro.
Será melhor apoiar outro piloto, ou desportista de qualquer outra modalidade?
E que há pessoas aqui no blog que já não tem 10 anos, para andrem a jogar as escondidas connosco.E desagradavel, desapontante, e revela falta de etica e principios basicos das pessoas.
José, falando na minha pessoa pois fui referido no contexto da mensagem, acho descabido dizer-se que existe falta de ética ou de princípios básicos da minha parte. Eu compreendo a frustração que existe no blog sobre a falta de notícias, é compreensível e nem o condeno, mas não se pode é acusar alguém dessa forma…
Notícias tanto podem sair hoje, ou amanha, como daqui a um mês, a nós só nos resta esperar.
É do maior interesse tanto do Álvaro, como da Polaris revelar o que quer que seja logo que seja possível, se ainda não disseram nada é porque ainda não se decidiu nada.
Criou-se um mau hábito de dizer que a Polaris faz segredos sobre as negociações, certamente que não estão à espera que o Pedro ou outra pessoa ligada à Polaris venha dizer “hoje vamos falar com a empresa X, amanha vamos falar com a empresa y”, até porque depois as coisas podem não correr bem e as pessoas acabam por criticar a Polaris, por não ter conseguido a empresa X ou Y patrocinasse o Álvaro, e isto não se aplica apenas ao Álvaro, aplica-se a toda a gente neste meio.
Além de mais o Álvaro e a Polaris o ano passado foram surpreendidos pelo comportamento do ITP, que mesmo tendo tudo preto no branco depois faltou à palavra, por isso este ano, eu acredito que, querem ter 101% de certeza em relação aos acordos realizados para depois não existirem surpresas desagradáveis, deixando mal na figura o Álvaro e a Polaris, quando estes não são os causadores de tais situações.
Por isso mais uma vez vos peço para aguardarem pelo desfecho final, e descarregar a vossa frustração dessa maneira não vão adiantar ou atrasar as negociações.
Não levem este comentário como um “ralhar”, ou criticar-vos destrutivamente. Não é nada disso que se trata, eu compreendo que é frustrante estar tanto tempo sem notícias, mas é assim que as coisas funcionam, não só com o Álvaro, como também com outros pilotos/equipas.
Abraços 😉
Diogo, não leve a mal mas acho que mereciamos mais.Já reparou que so diz algo se o criticarmos, não deveria ser assim.E bem verdade que não sabe nada como diz, acredita quem quere.Eu ate não estou a criticar a Polaris.Nem uma palavra sobre o site por ex?Critico sim, por isto estar a ser um blog apenas para descarregar a bílis, nada mais, o que e pena.O Alvaro diz qualquer coisa no seu twitter, tambem podia faze-lo ao blog.Parece que estaa a tentar agarrar um contrato para varios anos, subentendo apenas, enfim temos que viver com o que temos.
José ultimamente tenho andado com frequências, comento sempre que acho necessário, como foi hoje o caso, não deixo nunca de ler o que se comenta por aqui…
Ok Diogo, primeiro esta a faculdade.Não tem quaquer problema.
Abraço.
Diogo não ralhe comigo que tou doentinho 🙂
É logico que se compreende,com o tempo reparo que ja disse aqui muita barbaridade sem conhecer a causa,apesar de manter a minha visão.
Agora vou esperar, devido a situação do nosso pais não acredito que o Alvaro conciga patrocinios suficientes, mas deus queira que estaja enganado.
E ja Agora Diogo, não leve a mal a malta mais impaciente como eu, mas um fãn vive assim.
Boa sorte para os estudos.
Abraço.
Concordo com o Diogo Guilherme. A época automobilística entrou no defeso e pouco mais há a fazer senão aguardar. É claro que alguns pilotos vão acertando agulhas – têm mais facilidade para isso – e no fundo o que nós aqui queremos é ver o Álvaro seguro nos monolugares para o próximo ano como piloto de testes de uma equipa sustentável.
Anteriormente critiquei algumas coisas, até de uma forma injusta, por isso acho que não devemos ter esse tipo de “demand”. O melhor é aguardar com serenidade e esperar que tudo corra pelo melhor.
Abraço!
Amigo Jose Neves eu compreendo o que sente, eu sinto o mesmo mas vamos esperar.
Não vale a pena batermos mais na mesma tecla, enquanto não estiver tudo preto no branco não ha informações para ninguem.
Olhe faça como eu,entretenho-me a jogar F1 e a brincar com o meu pequenote de 6 meses:-) sem nunca me esquecer de ca vir.
Abraço amigo, e nos ainda nos vamos rir disto tudo e beber umas belas cervejas se possivel.
José Nunes eu não estava a “ralhar” ehehe
As suas melhoras!
Abraço 😉
Jose Nunes lol.Os meus filhos um já tem 22 anos, e outro 19 anos.Para me entreter agora, ou F1 com o Alvaro a bordo claro ou com uma Brasileira duns 28 anos eh eh . Abraço
Ah,ah,ah Jose neves, bem metida.
Para quem quizer enquanto não ha novidades.
Esta aqui.
http://down7.net/jogos/page/8/
Abraço.
boa noites.
Quero deixar aqui uma mensagem de tranquilidade.
Acabo d egravar uma entrevista com o Alvaro.
Falámos durante 47 minutos sobre 2010.
Tenho palavras dele sobre este Blog.
Sobre 2011 só que está em negociações e que o objactivo prioritario é F1.
Vão espreitando o meu blog que em breve publicarei.
Mais uma vez Sr. Gonçalo obrigado por mais umas palavras suas que são sempre o que a malta precisa de ler, quanto ao seu blog garanto-lhe que ja ganhou um vizitante assiduo.
Abraço e felicidades.
Sou ouvinte do seu podcast de fim-de-semana. Bom trabalho que tem vindo a fazer. Irei ouvir o próximo, claro. 🙂
Muito obrigadoSr.Gonçalo Cabral, la vou eu visitar o seu blog.
Abraço
Quando se apoia alguém, tem de ser incondicional… apoia-se porque se gosta e porque nos inspira.
Pessoalmente, estou tranquilo com o tempo que for preciso esperar para saber alguma coisa.
E… por mais que eu gostasse de saber o futuro do Álvaro rapidamente… julgo que antes de todos nós é ele que o quer saber também. Por isso que tem de ter os seus tempos e ritmo para conseguir atingir os seus objectivos…. e não nos ritmos que nós queremos impôr!!
Força Álvaro!! :O)
Os meus agradecimentos ao Sr Gonçalo Sousa Cabral pela sua mensagem e pela informação acerca da entrevista ao ÁLVARO.
Todos aguardamos por novas notícias com alguma ansiedade e estou certo que o futuro irá ser risonho…O enorme talento do ÁLVARO é como que um selo de garantia e alimenta a minha esperança em relação ao seu futuro.
Abraços a todos!
Este pensava que o nome era tudo, ja teve a chance dele apesar de ter sido um chaço, agora vai ser complicado.
http://autosport.aeiou.pt/gen.pl?p=stories&op=view&fokey=as.stories/92443
Já o ano passado só lá ficou por causa do nome, já que não levava apoios. Foi assim que o dono original da HRT fez, não tendo saído quando a equipa foi renomeada e mudou de dono, porque tinha o contrato assinado. Ainda assim, acredito que o Bruno possa ser uma mais-valia na F1, mas ainda não mostrou nada, mas como naquelas equipas do fundo do pelotão não dá para comparar…
Lembrem-se que ele já foi vice-campeão da GP2, em 2008.
aqui está a entrevista.Espero que gostem.Se quiserem deixar comentários no Blog, agradeço.
Boas Festas para todos!
Não consigo aceder a entrevista.Dá acesso restringido,logo seria melhor escrever aqui a entrevista.
Obrigado
Obrigado Gonçalo
Bom Trabalho e Boas Festas!!
Miguel o que diz o Alvaro assim pouco mais ou menos?
Jose Neves o Alvaro diz que continua tudo em aberto, que a preoridade continua a ser a F1, mas que neste momento esta 50<50,tanto pode fazer Formulas como Gts, tudo depende dos patrocinios.
E que esta a espera de algumas respostas de alguns patrocinadores para avançar com o que vai ser em 2011.
Diz que em breve tera uma resposta,e que todos teremos que compreender caso as coisas não corram como todos nos queremos.
Uma boa entrevista, pelo menos sabemos que tudo esta em aberto.
Mandou felicitações para a malta do blog e desejou um feliz natal, e confessou que acompanha o blog diariamente.
Vamos esperar.
Abraço.
Obrigado Jose Nunes
É isso mesmo José Nunes
Mais uma vez obrigado ao Gonçalo pelo excelente trabalho, não só com o Alvaro mas a cobertura que faz do automobilismo e das duas rodas.
Com os meios que tem faz muito mais que algumas publicações que levam decadas no mercado.
Como tinha dito antes deixemo-los trabalhar enquanto não houver noticias por parte da AirAsia Team em relação ao line up são boas noticias.
O melhor para o Alvaro e……..
FORÇA PARENTE!!
Esta entrevista teve uma consequência imediata:
A Esperança em alcançar um bom programa para 2011 mantém-se.
Faço votos para que as respostas que ainda estão pendentes sejam positivas e que se consiga reunir condições e apoios para um bom 2011.
Votos de um Santo e Feliz Natal ao ÁLVARO e a todos os que lhe são queridos e próximos.
Estes Votos são extensíveis a todos os participantes e visitantes do blog!!!
Abraços!
http://www.lemansportugal.com/alvaro-parente/
entrevista exclusiva
Sempre que forem apanhando entrevistas com o álvaro coloquem aqui os links para se fazer uma notícia. Logo se tiver tempo já ponho a do 16V e esta do Le Mans PT.
Obrigado e abraço
Muito bem, boa entrevista.
Quero também aqui expressar novamente uma mensagem positiva de apoio às negociações com vista à F1. Que tudo corra pelo melhor, é bom ver que o Álvaro ainda luta por um lugar na F1. Força!
Abraço!
Faço minhas as palavras do Vitor
No entanto parece-me a ligação a AirAsiaTeam na GP2 e consequente presença como reserva da Team Lotus a melhor e mais viavel (menos budget) opção para entrar no mundo da F1
Força Parente!!!!!!
Com o KERS, parece que os pilotos andam a fazer dieta.Boa noticia para o Alvaro porque ele não e pesado nem muito alto.Problemas tem o gigante Petrov., o Alonso quere perder peso e o Weber.Desejo tambem sorte para as ultimas negociações e que apareça euros.Enfim e esta epoca, ou sim ou sopas…
problemas tem o kubica que ja parece um esqueleto, se o fazem perder mais peso, ainda apaga a meio da corrida
E até o Schumacher. Há pilotos que é só pele e osso, nem sei como têm força para segurar o carro – massa muscular magra, talvez.
Diria que só precisavam de trabalhar a musculatura nos braços, mas nas costas também dá jeito, e nos pés, pelo que é quase o corpo todo.
Têm então de reduzir a gordura em tudo o resto. Vida dura, a de um piloto, em especial os mais altos.
O Parente é que tem a altura ideal. 😉
Não sei se é do conhecimento de alguem, mas a Virgin ja definiu os seus pilotos para 2011,Glock e D´ Ambrosio.
Di Grassi fora da Virgin como se esperava.
Abraço.
Nao tenho pena nenhuma do Di Grassi….
Sem merito nenhum tem estorvado o Alvaro nos ultimos anos…
Concordo em absoluto.Não tenho pena do Di Grassi, agora sai pela mesma porta que saiu o Alvaro.Por causa dos euros que tinha a mais que o Alvaro, agora o D,ambrosio fez-lhe a folha com a mesma arma (euros).Andava sempre a dizer que não pagava para correr (intrujão)
Quem com ferros mata, com ferros morre.
O DAmbrosio teve vantagem dos euros a mais e de pertencer ao grupo de pilotos da Renault, mas foi claramente as pastas de dinheiro. O Senna e Di Grassi vão ficar pendurados este ano e apesar dos avanços financeiros que fizeram para a época que acabou.
Vamos ver se o Senna ou o Di Grassi não vão estragar as negociações do Alvaro com a Air Asia.
espero bem que não.
Já repararam que no site F1 Racing net na página relativa à Gp2 aparece o Felix da Costa como piloto da Ocean para 2011? LOL
Ocean signs Félix da Costa for 2011 – GPUpdate.netGP2 team Ocean Racing Technology is well prepared for its future in the GP2 …
e o link ?
Vê que o Félix aparece na equipa da Ocean, agora confirmação oficial é que não sei.
http://www.gpupdate.net/en/series/6/gp2/
Acho que o tiago esta a apostar tudo no puto Felix, não me admiraria se fosse ja esta epoca piloto da Ocean, ou então tem a ver com patrocinios.
Talves o queiram numa competição mais visivel.
este link nao dá nenhuma noticia da ocean…
a noticia que o pedro referiu é esta :
http://www.gpupdate.net/en/gp2-news/224869/ocean-signs-felix-da-costa-for-2011/
mas saiu em dezembro de 2009 …
Duvido muito que o Félix vá para a GP2. Acho que vai é para a GP3…
http://colunistas.ig.com.br/grandepremio/2010/12/22/voando-pra-malasia/ 😛
Pois Diogo a noticia e fantastica, mas há sempre um se…Isto e se antes era o DiGrassi agora e o Van de Garde no caminho?Esperemos que tudo de certo este ano, já chega de stress.
E o Van d€r Gard€ é um adv€rsário de bastante p€so…é o meu único receio…
Olá amigos
Sempre aqui defendi que GP2 para o Alvaro no ponto da carreira em que ele está só faz sentido no projecto AirAsia Team, devido a ligação directa com a equipa de F1 do Tony.
Espero que se consigam reunir os requesitos necessários a entrada do Alvaro na estrutura do Tony, pois doutra forma de facto o melhor prara a carreira do Alvaro é olhar para os GT’s.
Esperemos que depois do natal o Pai natal nos traga a prenda que todos esperamos, Parente na AirAsia e reserva da Lotus Team a dar pito ao Trulli e ao Kovas nos treinos de sexta feira.
FORÇA PARENTE e BOM NATAL A TODOS!!!!!!!!!
Se a Air Asia quizer um piloto com futuro na F1 não duvido que aposte no Alvaro, ja foi dito que não pedem grandes valores.
Zé,
Sobretudo se quiser ganhar corridas na GP2 em 2011 convem MESMO contratar o Alvaro, (Ver o que ele fez na ORT equipa em nascimento).
Abraço amigo e Merry Christmas.
Mas quem é o Alvaro tá o Tony “careca de saber”
Consiga o Pedro a parte financeira. Para o que lhe desejo o MELHOR!!
Abraço
Van D€r Gard€ continua na Addax:
http://www.autosport.com/news/report.php/id/88752
Boa notícia para o Álvaro: É menos um na corrida para a Air Asia!
Já agora o meu comentário adicional é que a má notícia será se vier a ser colega de equipa do Cecotto Jr.. Tal não deverá ser orgulho para ninguém, e não deixa bom augúrio para as capacidades de “visão” do Tony Fernandes.
Duarte
O Tony não é parvo nenhum senão veja-se o line up da Lotus Team, não há maçaricos pagantes de qualidade dubia, podem não ser os melhores pilotos do grid mas são experientes e a momentos até rapidos.
Quanto ao projecto GP2 o homem não é a Santa Casa, precisa de compor o budget, com o “Coto” faz o guito e assim pode ter um piloto com qualidade e experiencia (que até leva um Coloni ao podium duas vezes no mesmo fim de semana) por menos dinheiro.
Acho uma boa visão da coisa.
Desde que contrate o Varinho claro…………
O Alvaro ganha corridas e o “coto” faz de escudeiro, se tiver gaz para andar perto dos escapes do Alvaro (o que duvido)
Melhor, desta forma não creio que o “coto” filho do Ceccoto, coloque o cu muitas vezes no F1.
Abraço e vamos acreditar…….
FORÇA PARENTE!!!!
Mas de facto essa do Van das Guardas tar confirmado na equipe do Agag é boa noticia. De facto é menos um………
Espero e acredito que o Sr.Tony Fernandes tenha contratado o Alvaro.
O Alvaro e um grande piloto sobeja talento,ficaria muito satisfeito se ate final do ano se viesse a confirmar tal noticia.Talvez não seja possivel, mas espero ler grandes noticias nos meios de comunicação dos grandes desempenhos do Alvaro na Gp2 e em seguida na F1.Acredito e sempre acreditarei no Alvaro.Esperemos que o pai Natal seja amigo do blog.Espero tambem que o Sr.Pedro Santos consiga dar-nos uma palavra de alento, e esperança.Espero que seja nosso amigo como ate aqui, e nos de uma plavra de conforto, era optimo.
Abraços amigos
Charles Pic que se falava tambem para a AirAsia assinou com a Addaxx…
Boas noticias…
Preocupa-me agora um tal de Senna e um tal de Di Grassi…..
Por favor Pedro, o Di Grassi não outra vez!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Nunov
Um piloto depois de fazer 1 epoca de F1 e ser despedido, dificilmente volta a GP2.
O DiGrassi fez 2 epocas e meia na GP2 e o Senna andou por lá 2 epocas (acho) sem demonstrar nada de relevante.
Dificil, sobretudo sem patrocinios e com tanta rapaziada nova cheia de guito.
Além disso ambos vêm de concorrentes a Loytus Team ou Malasya F1 que em nada acrescentam em know how a equipe do Tony.
esperemos que desta ninguem se intrometa. Mas estou mais preocupado é com o presença de patrocinios fortes e de futuro junto do Alvaro. Que se reuna o budget e não tenho duvidas que pela qualidade o Alvaro é eleito.
Abraço
@ Miguel Ramalho
“O DiGrassi fez 2 epocas e meia na GP2 e o Senna andou por lá 2 epocas (acho) sem demonstrar nada de relevante.”
nao concordo totalmente,caro amigo. o di grassi , na meia epoca que fez, na altura com a campos, foi suficiente para ficar em 2º ou 3º lugar …
e o bruno penso que ficou em 2º, ou em 3º em 2008, nao tenho a certeza de qual a ordem.
concordo consigo se aquilo que quis dizer é que o alvaro é melhor piloto (basta ver o “senna” à chuva comparar com o alvaro), mas foram pilotos que na gp2 conseguiram resultados interessantes, penso que ambos tiveram mais vitorias do que o alvaro na gp2.
Quark
Completamente de acordo com o comentário.
Quando digo resultados de relevo, quero referir-me a que não se impuseram de forma dominante nos campeonatos em que participaram, talvez tirando o meio campeonato do DiGrassi.
No entanto enquanto o Alvaro andou de SuperNova e de ORT (Ex-BCN) o Senna esteve na Isport quando vinha de vitorias regulares (a equipa) e o DiGrassi esteve na Campos/Barwa, talvez uma das duas melhores equipas do Grid ao par com a ART.
Acho que estamos a falar de realidades muitissimo diferentes.
Tambem não sou indiferente a inconsistência revelada pelo nosso menino nas duas epocas completas na GP2, isso fê-lo acabar em 8º quando poderia facilmente ter terminado no Top 3 mesmo com equipas de segunda ou mesmo terceira linha.
No entanto acho que o Alvaro este ano redimiu-se, varios carros, varias competições e sempre podiuns e vitorias.
Não me parece que a escolha Senna ou DiGrassi estejam em cima da mesa da AirAsiaTeam, embora reconheça valor aos dois.
Abraço amigos e espero que o Bacalhau estivesse no ponto!!!!!
Vi agora as notícias e as coisas parecem cada vez melhores, por causa das várias confirmações que vão surgindo de pilotos adversários do Álvaro nestas “lutas”, mas noutras equipas (Pic, Van der Garde).
Agora temos o Natal e as atenções viram-se para outras corridas, mas a seguir a este fim-de-semana pode ser que surjam mais boas notícias.
Seria boa a entrada do Álvaro na AirAsia, pois ao fazer testes com os carros ao longo da época, poderia não vir a ingressar no futuro na F1, mas pelo menos mostraria que mereceria estar no lugar dos pilotos titulares.
http://www.autosport.com/christmas/quiz2010/
Façam esse quiz, vejam a pergunta 48, quem falhar ganha um “prémio” ahaha xD
😀
ja o fiz 🙂
Falhei a maior parte, mas acertei essa. 😉
Este Lotus em preto e dourado e um carro lindo.Não estou a falar da outra Lotus, mas sim a doTrulli e a do Kova.Mas infelizmente terá que ser ver e dourado, mas tambem não e feio.Em qualquer um o Alvaro ficaria lá muito bem instalado.Vamos ver o que dá .
Boas meus amigos, espero que tenham tido um exelente e santo natal.
Noticias ainda nada.
Bem olhando para os voços post´s parece que possiveis ameaças a candidatura do Alvaro na Air Asia estão a ficar por terra,o que é bom.
Apesar de achar que o grande adversario do nosso piloto ser mesmo os patrocinadores que teimam em não aparecer, digo eu.
E não podemos esquecer que neste momento o banco dos monolugares da Air Asia são os mais cobiçados,cuidado, na minha opinião não deveriamos descartar as hipóteses dos Di Grassi e Senna estarem tambem na corrida, pois não acredito que queiram ficar longe do paddock da F1 caso não se concigam entrar o que sera mais certo.
Estou continuo um pouco pessimista devido aos patrocinios,talves me engane.
Penso que o Tony e Gascoyne querem mesmo um piloto que lhes garanta vitorias e não que lhes de malas milionarias, é essa a minha esperança.
Seria bom para o Alvaro entrar na Air Asia,pois a proxima epoca sera epoca zero, em que tudo começa de novo na GP2 com os novos chassis, e ai o piloto pode fazer a diferença.
Esse piloto é o Alvaro sem duvida.
Vamos esperar e acreditar que pode ser possivel.
Abraço.
Boas amigo
Não esquecer o resto da concorrência
Chandock
Soucek
Fillipi
E companhia.
Ou seja, esperemos que os eventuais patrocinadores do Alvaro, a quem desde já agradeço a confiança e apoio depositado no nosso Campeão, se decidam a tempo.
Abraço
No sportmotores de hoja a Aurora Energy Drink diz ter um Ferrari encomendado para o CPGT mas ainda não fechou a encomenda pois anda a procura de pilotos, o GT3 que esta tambem confirmado a casa de Maranello pela equipa Portuguesa ainda só tem um “irmão” terminado e anda ainda em testes não estando ainda concluida a configuração final.
De acordo com as declarações do homem forte da Aurora parece que o line-up ainda não esta definido.
Só mais lenha para a fogueira amigos…… Lollllllllll
FORÇA PARENTE!!!!!!
Espero que esse carro não venha a ser do Alvaro, ao contrario de muita gente que respeito,so gostaria de o ver nos GT`S como ultimo recurso.
Muito menos como colega de pilotos que amuam no podio por não verem a sua bandeira hasteada,principalmente quando se trata de um piloto convidado que ja queria ser a estrela da companhia, falo do Piquet Junior.
Nos GT´S so daqui a 5 ou 6 anos,o Alvaro não é piloto de corridas de 30 minutos.
Preferia o ver na Superleague numa equipe em condições, é apenas a minha opinião.
Os GTs não são necessariamente corridas de 30 minutos. Ainda este ano, com a AF Corse, o Álvaro fez uma prova de 6 horas. Mas concordo com uma coisa: o Álvaro, a ir para os GTs (ou protótipos, quem sabe), era mais tarde na sua carreira.
O pessoal do site lemansportugal (que fizeram uma entrevista ao Álvaro que passou por aqui há umas semanas), não é desta opinião, mas eu gosto mais de fórmulas (como o Álvaro, diga-se). Gostos!
Quanto ao Piquet Jr, notava-se mesmo que ele estava a amuar, mas não o condeno por causa da bandeira. Afinal não está habituado a ver hasteadas as cores da equipa, ao invés das dele. Se fosse com o Álvaro, estávamos do outro lado da barricada. Quanto ao resto da participação do Piquet, tirando em pista, onde se safou, não gostei da forma como ele o fez. E a Aurora só deve ter tapado os olhos, por causa do mediatismo que isso lhe terá trazido.
Amigo José Nunes
Superleague outra vez não…..
Aquela treta de campeonato com suporte tecnico de um equipe a seis monolugares tá-se mesmo a ver que vai ser mais do mesmo.
Sem cobretura mediatica, até o Filipe Albuquerque quando questionado no AS diz que “Nem pensar”.
Já agora que sinceramente não me recordo o campeão da SLF sempre fez o tal “teste” num F1??? É que tambem já aprendi que existem testes pagos para fazer dinheiro e testes para estudar as capacidades do piloto.
Como sabemos 400.000 Eur compram umas voltitas num F1 sem isso querer dizer nada acerca do interesse da equipa de F1 no piloto, apenas estão a “alugar” o carro.
Abraço
Miguel Ramalho se a epoca do Alvaro tivesse corrido como correu a do Rigon secalhar o Alvaro ja tinha sido confirmado na Air Asia amigo, pois um milhão e seiscentos mil foi o que o Rigon ganhou, penso que pelo menos um milhão ficou para ele, era uma grande ajuda para o Alvaro.
Mas como disse na SLF so numa boa equipe, que lhe garanta fiabilidade.
Abraço.
pois
Até concordo amigo, mas qual é essa equipe???
A que não conhece os regulamentos e troca os pmeus colocando os mesmos
A que demora eternidades nos pit stop??
A que deixa a roda traseira desapertada podendo provocar ferimentos graves no piloto??
Ou aquela que se esqueçe do visto do piloto para uma prova na Asia??
Abraço
Caro Jose Nunes,
Depois da experiência deste ano, acho que a Superleague não serve de muito ao Álvaro na projecção da sua carreira. O risco de ir lá, voltar a apanhar uma equipa técnica que dava apoio a 5 ou 6 carros e que demonstrou bastante falta de profissionalismo (ou de recursos) para apoiar o carro do Álvaro, é elevado.
Poderia ter essa sorte, de obter esse valor, mas será que o Álvaro tem garantias disso? Não me parece.
À primeira caem todos, mas à segunda…
Penso que esta imagem e palavras do comentador devem estar dentro da cabeça do Tony e Gascoyne.
Pena estar na parte molhada porque seria de mestre 🙂 .
Que este ano se vejam muitas manobras destas.
Ontem ao fazer zaaping, cerca das 23.05, na TVI 24 estava a dar um programa sobre o desporto motorizado em Portugal.
Tinha 4 convidados, Armindo Araujo, Filipe Albuquerque, “Formiga” e Leal dos Santos.
Lamentavelmente o Alvaro mais uma vez ficou apeado.
O nome do Alvaro apenas foi referido pelo Filipe Albuquerque.
Um Bom Ano para todos
HRT com prespectivas de um grande patrocinador.O Alvaro disse que estava a discutir um contrato a longo prazo, pro´s e contras.Será que ele está na corrida tambem aos HRT, mercado Iberico, importante para Portugal e vice versa?Enfim há dois meses que nada sabemos.Que valha a espera, e a unica coisa que podemos fazer.Para já Carabante está a falar com 6 pilotos, tenho para mim que um deles e o Alvaro.Pode ser um bom projecto caso haja dinheiro, e poderia fazer logo F1 este ano.São apenas meras hipoteses mas nada sei.
Jose Neves amigo antes de mais espero que tenhas passado um exelente natal.
Quanto ao que dizes,não acredito no Alvaro na HRT.
Teria que levar muito dinheiro,a HRT esta de rastos, sem qualquer apoios precisa de dimheiro.
O propio Pedro De La Rosa diz-se desilodido com a HRT porque chegaram a negociar mas a HRT não mostrou qualquer projecto de futuro.
Por isso não sei amigo,para o budget que o Alvaro possa arranjar penso que o ideal seria a Air Asia com a promessa de futuro ascender a piloto da Lotus.
Abraço.
Será que o AP tem boas relações no Santander? Este banco espanhol vai comprar 40% da HRT.
Não me parece… todos os caminhos continuam a apontar para a Air Asia.
Bom 2011 a todos!
Santander -> Espanha -> Piloto espanhol
Se eu fosse administrador deste banco, mais facilmente apoiava um piloto espanhol do que um português. Conhecendo o Álvaro, até ponderaria, mas isso sou eu.
De facto, a HRT pode ser interessante para os patrocinadores portugueses e espanhóis, como projecto ibérico. No entanto, o que conhecemos da equipa é que nem se sabe se vai correr, e com a regra dos 107%, ainda poderemos vir a ter pilotos que não consigam correr caso fiquem de fora desse tempo na Q1, e o HRT é o carro maior candidato a acolher pilotos nessa situação.
Mas a situação ano passado no HRT derivou da forma como apareceu, ao ter sido um carro feito a pensar num tecto orçamental que deixou de o ser a meio do projecto (aconteceu o mesmo com a Virgin, embora a Lotus que apareceu mais tarde não tenha sofrido desse mal), mas também pela má gestão do anterior dono.
Tal como na Superleague, um projecto na F1 com a HRT deve ser bem ponderado, e pensado com um pé atrás. É a mesma coisa que com os patrocínios estatais, especialmente do Turismo de Portugal. Quem falhou uma vez, pode falhar uma segunda. Quem caiu à primeira, à segunda não pode cair.
Concordo com a sua opinião Nuno Pereira,mas se o Alvaro tiver como ultima hipotese, porque não entrar nesse barco?
Repare, a HRT vai ter caixa de velocidades da Williams segundo se sabe vai continuar com o motor Cosuworth que ate não foi mau.Com as corridas que o Alvaro costuma fazer como fez em SPA, mudar de pneus tarde quem sabe, ate pode pontuar.Pontuando seria um heroi.Apenas uma opinião, nada sei e parece defacto mais perto lda Air Asia que da HRT.Mas eu quero e ver o Alvaro por lá.E o SANTANDER tem forte representação nos dois Países.