Talento de Álvaro Parente leva Carlin ao 4º lugar

© Alastair Staley/GP2 Media Service

Álvaro Parente voltou a demonstrar hoje em Monza o porquê de ser um dos pilotos mais talentosos do panorama internacional, tendo colocado o carro da Carlin GP2 no quarto posto, depois de ter falhado as duas etapas anteriores da GP2 Series devido aos seus compromissos com a McLaren GT.

O histórico circuito situado nos arredores de Milão foi o palco para o regresso do jovem português aos comandos daquele que é considerado o carro mais próximo de um monolugar de Fórmula 1, depois de ter tomado parte em duas corridas do Balncpain Endurance Series, e cedo mostrou as suas reconhecidas qualidades, ao assinar o sétimo crono na sessão de treinos-livres matinal.

Na qualificação, o piloto do Porto confirmou o seu bom andamento, garantindo o quarto lugar da grelha de partida da corrida a disputar no princípio de tarde de amanhã. “Foi uma qualificação muito complicada devido às inúmeras bandeiras amarelas, que acabaram por me prejudicar na minha melhor volta, mas penso que todos tivemos que abrandar devido a este tipo de situações. Julgo que este é um bom resultado num circuito muito especial e dificilmente seria possível fazer melhor”, afirmou Álvaro Parente.

O bom resultado na qualificação deixa o representante luso na antecâmara da Fórmula 1 bastante optmista, mas considera que existem ainda alguns factores a ter conta e que poderão ser determinantes para o desfecho da prova de amanhã. “Está muito calor e desconhecemos como será o desgaste dos pneus nestas condições. Porém, estamos numa boa posição para alcançarmos um bom resultado, mas é necessário aplicarmo-nos de modo a aproveitarmos todas as oportunidades com que nos depararmos”, sublinhou o piloto oficial da McLaren GT que este fim-de-semana defende as cores da Carlin GP2.

A corrida de amanhã terá o seu início às 14h40, hora de Lisboa, contando com transmissão em diferido no canal televisivo Sport TV4 a partir das 19h30.

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113 Respostas

  1. Quando se obtém um lugar na 2ª linha da grelha de partida depois de 2 semanas de ausência, num carro estreante, tudo fica dito.

    Mais uma vez, parabéns pelo resultado, e bom trabalho para o resto do fim de semana, de preferência longe dos acidentes.

  2. sabem de algum site onde se consiga ver a corrida em directo?

  3. Grande resultado, esperemos que na corrida consiga ser regular. e que o carro ajude.

  4. Um Link para ver a corrida pf, é que não vai dar na sporttv.

  5. Vamos ficar a chuchar no dedo?Onde ver.

  6. Nao encontro em lado nenhum tambem…fds

  7. Eu tambem n, deve ser por estar td decidido, amanha de manha sei que da em directo na sporttv, agora hoje vai dar as oito e tal e indeferido.

  8. Parece que da na sport tv brasil, mas não sei lá ir .

  9. eu estou na sporttv brasil e nao esta a dar…

  10. metam o link

  11. live timing n funciona ainda, passa se alguma coisa? alguem sabe?

  12. parece que está em terceiro!

  13. Parente em terceiro!!! nao ta a dar na sporttv brasil…live timing ja esta activo

  14. Álvaro em 3º no final da 1ª volta!

  15. Pelo live timming está em 3º

  16. no livetiming o alvaro aparece em 3

  17. vao dizendo como vai a corrida
    eu nao consigo aceder ao live timing

  18. ta em cima do pic!!!!

  19. parente em 3º

  20. crl queria tanto ver a corrida dasse…

  21. Grandes porcos.ninguem transmite a corrida?

  22. 4 voltas: Parente em 3º, +0.4 s que Pic, -0.7 s que Grosjean. Filippi em 1º, 2.4s à frente de Parente.

  23. nada mesmo.

  24. Ta a dar neste link:
    http://www.sportlemon.tv/v-2/10/18/v-301841.html

    mas nao se percebe a lingua 😀
    deve ser russo!!

  25. vamos la ver se os pneus aguentam…

  26. obrigado pedro xavier.

  27. Parente fez a volta mais rápida à 6ª volta.
    Tem +0.6 e -0.8.

  28. deve ser romeno?

  29. É impressão minha ou o Álvaro tem uma aleta meio solta no lado esquerdo do carro?

  30. o parente ta com o pilar vertical do lado esquerdo solto

  31. tem de acontecer sempre qualquer coisa….

  32. oi aquela paragem…meu deus

  33. no LT ta em 9º

  34. Alvaro esta fora da corrida

  35. pronto e agora mandaram-no sair das pits sem ter atençao que vinha um carro a passar mesmo atrás e já deve levar penalizaçao sem ter culpa nenhuma

  36. O que se passou naquela paragem? Dizem-lhe para sair com um carro a passar ao lado? Espero que não caia penalização, se bem que já é normal

  37. perdeu o lugar para o grosjean nas pits

  38. 12º

  39. ainda esta na corrida
    ta atras do grosjean agora aquela libertaçao do pit stop e penalisaçao de certeza

  40. e o álvaro ja esta sobre investigação, não escapa infelizmente, o homenzinho devia estar a dormir

  41. ta a ser investigado

  42. voces estão a ver onde? eu não consigo abrir o link que o pedro pos.

  43. Os ORT só andam na pista a atrapalhar pilotos com aspirações reais a boas posições

  44. Drive through… já era previsível… vamos ver o que ele ainda conseguirá fazer

    • que se passou na box ?

      • Um mecanico da Carlin mandou o Álvaro sair quando ia a passar o ORT do Ceccoto. O Ceccoto teve que abrandar para parar no sítio dele e o Álvaro foi penalizado por isso. Equipa e piloto penalizados com a decisão, mas só a equipa é que merecia… enfim

      • porra pah que raio de azar ! do que vi o alvaro estava competitivo !

  45. Penalização para o Álvaro 😦

  46. É pena o último sector do Álvaro ser fraquinho porque nos restantes está bastante competitivo. Esperemos que não haja penalização!

  47. Penalização para o Álvaro….

  48. onde estao a ver que epenalizaçao?
    no live timing? e que na transmissao ainda nao apareceu nada

  49. Perdi o streaming. Parente desceu para 7º após a penalização.

  50. depois da penalizaçao ta em que lugar ?

  51. já fez a penalização

  52. João é injusto é a equipa manda-lo sair quendo esta um carro a chegar
    a culpa é toda da equipa

    • Pois, é injusto para o Álvaro! A equipa até merece a penalização, mas podia ser monetária, na minha opinião… era escusado estragar a corrida ao piloto

      • Pois amigo, o Alvaro ja foi penalizado por muito menos, o comissarios não iam perder esta oportunidade para penalizar o Alvaro.

    • uma equipa que apesar de estreante na gp2 tem muitissima experiencia em outras categorias, mais de 100 vitorias em f3 … imperdoavel ! anda o alvaro a desperdiçar talento nestas equipas quando merecia era estar no lugar do kubica desde o inicio da época.

  53. Arranjam sempre maneira de lhe lixar a corrida.

  54. parente em 13

  55. que coisa.o homem tem falta de sorte.

  56. E o besta do Johnny Escrotto Júnior está agora à frente do Álvaro

  57. Está a ser mais rápido do que 4 dos pilotos que estão à sua frente… é pena esta pista não ser propícia a incidentes

  58. 13º, eventualmente o 12º, será a posição do Álvaro. Não se está a aproximar que chegue.

  59. 12º já tá

  60. ja não da para mais

  61. vai ficar pelo 12º posto, uma pena.

  62. A Coloni a ganhar em casa, quem os viu e quem os ve.

    • houve no ano passado um senhor que começou esta revolução

      • a coloni apesar de tudo é uma equipa que trabalha bem nas boxes, consegue por os carros ao gosto dos seus pilotos e entende as estrategias de corrida. com ou sem budget, estes sao ingredientes vitais para uma boa equipa.
        já esta carlin … meu deus. ja sao duas corridas que davam para o podio que foram pelo cano abaixo graças à incompetencia desta equipa.
        ver corridas do alvaro este ano tem sido deprimente. nem a equipa oficial de GT da mclaren está à altura do talento do alvaro.

  63. A equipa nao ajudou para que o Álvaro tivesse a corrida merecida, mas o Álvaro podia perfeitamente ter abrandado nas boxes e ficava seguramente nos pontos.

    Enfim azar… Outra vez.

    • discordo, pedro. ha um elemento da pit crew que tem a obrigação de so levantar o lollipop quando estiverem reunidas todas as condiçoes para o piloto sair da box a toda a velocidade, logo o erro é da equipa e nunca do alvaro.
      ha uns anos valentes, um piloto de f1 (creio que foi o gerhard berger) comparou os retrovisores de um carro de f1 a selos, tal é o tamanhinho dos espelhos, e referiu que quando olhava pelos espelhos so conseguia ver asa traseira.

      • Sim Quark, tens razao o erro uma vez mais nao foi do alvaro, o que digo e que quando estava a lado com o carro da ORT se sabia que ia ser penalizado poderia haver minorado os estragos. Mas amanha vai fazer uma boa corrida, afinal de contas é o alvaro e ele faz muitos milagres.

  64. Acabou.Ainda há amanhã.Não descanso enquanto não ver o Alvaro num Mclaren de F1.Isso e que era.Os comentadores fartam-se de falar bem do Alvaro, mas a oportunidade não há meio de sair.Esta penalisação não ajuda em nada.Enfim esperança.

    • para amanha em monza sem paragens nas boxes nao vejo como o alvaro possa chegar aos 6 primeiros e pontuar.
      seja como for, tou como o amigo josé neves, quero é ver o alvaro meter as unhas num mclaren de f1, numa sexta feira de testes, em testes aerodinamicos em linha recta, em demonstraçoes publicas ou seja no que for !
      quando forem os testes para jovens pilotos a mclaren tem que dar o carro ao alvaro !

      • Tem que lhe dar gaz. Sair muito bem.Pode ser que um dia Deus seja pelo Alvaro.Ate aqui tem-se esquecido dele.

      • Só se for testes em linha reta, e mesmo assim…
        A McLaren tem um piloto de testes que não corre, e nas condições de rookie, o Paffett, e deverá ser esse a fazer os testes para jovens pilotos neste final de época, não escapa.
        O Álvaro testar o MP4-24 é possível, mas não tenho grandes esperanças: há pilotos deles na GP2, há pilotos com boas malas de dinheiro, etc.

        Além disso, o Álvaro não tem conseguido obter resultados nesta época com a Carlin (obteve com a RE, e apenas numa corrida, mesmo sendo o 3º lugar em Monte Carlo), o que não vai abonando muito a favor dele. Mas também sabemos em que condições esses resultados têm sido obtidos, e a McLaren sabe disso, pelo que não vai ser esta ausência de pontos que irá ser preponderante na escolha do Álvaro para os testes.

        Não nos podemos esquecer que o Álvaro, sendo um piloto McLaren, não é um piloto diretamente ligado à equipa de F1.

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