Álvaro Parente preparado para vencer

 

 

É já no próximo fim-de-semana em Nogaro que terá início o FIA GT Series, competição que reunirá as melhores equipas e carros de Grand Turismo, estando Álvaro Parente, que fará equipa com Sébastien Loeb, pronto para se bater pelas posições cimeiras.

Álvaro Parente no 8º posto da grelha

Álvaro Parente ira sair do oitavo lugar para a corrida de amanhã em Nogaro para o Campeonato do Mundo de GT.

Depois de Álvaro conseguir levar o McLaren à fase decisiva da qualifacação, Q3, nesta última o monologar sofreu de alguns problemas, pelo que o seu colega de equipa não pôde sequer marcar um tempo. 

Fan Day Algarve (ACTUALIZADO)

Está confirmado que o Fan Day se irá realizar amanhã, Sábado (18 de Setembro) às 16h30. Todos os interessados podem comparecer antes se quiserem para uma confraternização. O ponto de encontro é na recepção do Kartodromo.

Os preços serão: 70€ por 15′ de Qualificação e 60′ de corrida, tudo dividido por (um máximo de) 2 pilotos por kart. Em alternativa, 80€ por 30′ de qualificação e 60′ de corrida, tudo dividido por (um máximo de) 3 pilotos por kart. A frota é de 270 c.c. e suponho que, tal como as instalações e traçado, seja “novinha em folha”.

A modalidade a escolher será a primeira das acima referidas.

Peço desculpa a todos pelo atraso nas informações e assumo (João) a responsabilidade por isso. Espero que seja um sucesso e que consigam, se não participarem na corrida, pelo menos, estar com o Álvaro!

Fan Day Centro

Serve o presente artigo para actualizar as listas de participantes, iniciar o processo de pagamento e concluir a organização do Fan Day Centro com Álvaro Parente.

Actualização: o almoço será às 14h30, no kartódromo, com entradas, sopa, prato de carne e peixe, acompanhamentos, bebidas, sobremesas e café, por €13,50.

Fan Day no Centro: Local e Data

Chegou a hora de organizar o segundo Fan Day do blog oficial do Álvaro Parente! Neste artigo, estarão em discussão a data e a localização do evento.

Recomendo a leitura dos comentários antes de votar e, depois de o fazer, justificar a escolha. Isto porque nós não conhecemos a fundo nenhum dos Kartódromos em questão e não sabemos, à partida, qual será o melhor para realizar o evento. Agradecemos também que nos dê algumas informações sobre os kartódromos em questão, se possível. O evento será realizado num sábado à tarde, depois de um almoço de confraternização num restaurante próximo do kartódromo escolhido. Na votação, escolha os dias em que estará disponível (se estiver disponível todos os sábados, marque todas as opções) e, no final, será escolhido o sábado com mais disponibilidade geral.

Por favor, vote apenas se estiver realmente interessado em comparecer. Depois desta votação, todos os interessados serão contactados em privado, pelo que é desnecessário votar se não tiver interesse real em participar.

http://www.kiro-karting.com/

http://www.kart-leiria.com/

http://www.funpark.pt/

http://www.euroindy.com/

“Mais um passo em frente!”

Image rights: virginracing.com

A partir de hoje, Álvaro Parente é oficialmente piloto da Virgin Racing, equipa estreante no Campeonato do Mundo de Fórmula 1.

Silly Season: a conclusão

Para finalizar (a menos que este artigo seja alvo de uma avalanche de comentários!), aqui fica o último artigo em que podemos dar azo às nossas especulações.

Apesar de saber que o assunto acaba por ser sempre o mesmo, vou sugerir alguns temas para este artigo:

• quais serão as equipas mais fortes da F1 em 2010?
• quais as mais fracas?
• como ficarão as corridas sem os reabastecimentos e que pilotos beneficiarão mais disso?
• supondo que o Álvaro estreia na Fórmula 1 em 2010, como será a sua missão, comparada à dos outros 4 portugueses que já por lá passaram?

“Silly Season” 2: a sequela!

Como o artigo original já levava 433 comentários às costas e o meu computador já está idoso para estas coisas, achei por bem bloqueá-lo e fazer um novo. Agora um mais interessante, com votações!

Por favor respondam de acordo com o que acham e não com aquilo que desejam! Aqui vai:

Supondo que o Álvaro competirá na F1 em 2010…

Parabéns, Álvaro!

Hoje, dia 4 de Outubro de 2009, Álvaro Parente comemora o seu 25º aniversário. Por aqui, esperamos que seja o ano da concretização de um dos seus sonhos, correr na Fórmula 1.

Feliz aniversário, “Varinho”!

“Silly Season”

A pedido dos leitores, abro hoje um post para discussão das hipóteses do Álvaro na F1: quais as que seriam as mais promissoras, as mais arriscadas, as mais prováveis ou as mais apetecíveis.

Pelo que é público até agora, a Virgin Manor F1 tem um grande interesse no nosso piloto, sendo que é uma equipa com um projecto interessante: Nick Wirth e Christian Silk são senhores da F1 com provas dadas e impressionados com o talento de Álvaro Parente.

Por outro lado, é sabido através do Diário de Notícias que também há contactos avançados com “uma escuderia que marca presença com assiduidade na Fórmula 1 desde há já alguns anos.”  Esta equipa, através da descrição, pode ser a Toyota, Force India ou Sauber Qadbak – se bem que, quando esta notícia saiu, ainda não se sabia da retirada da BMW nem o acidente de Felipe Massa (e consequente saída de Fisichella da Force India) havia acontecido.
Para além destas, os serviços de Álvaro Parente são também interessantes para as restantes novas equipas, pelo que o ano de 2010 do português parece estar destinado a ser passado na F1; apenas falta conhecer a nova casa do “Varinho”.

4º lugar premeia mais uma boa exibição

Álvaro Parente terminou a ronda de GP2 do Autódromo Internacional do Algarve em alta, ao cruzar a meta na quarta posição depois de ter arrancado do décimo sexto lugar, oferecendo ao muito público presente nas bancadas alguns motivos para celebrar.

A corrida de hoje iniciou-se de uma forma dramática, com Michael Herck a não conseguir evitar Vitaly Petrov, que não conseguiu arrancar, precipitando a interrupção imediata da prova. Sem se envolver qualquer incidente, o piloto português tinha já subido duas posições.

No reinício da corrida, o jovem da Ocean Racing Technology manteve a sua posição, tendo subido uma posição depois de uma ultrapassagem plena de oportunidade quando estavam decorridas quatro voltas. Três passagens pela meta mais tarde, seis pilotos seriam penalizados com um drive-through, dado terem ultrapassado o Safety-Car quando este se encaminhava para as boxes, o que permitiu a Álvaro Parente atacar o quarto lugar de Dani Clos. “O arranque foi muito confuso, com carros a realizar ultrapassagens com o Safety-Car em pista, o que tornou o início muito atribulado. Depois do reinício ataquei o mais que pude e realizei algumas ultrapassagens o que, juntamente com as penalizações, me permitiu subir ao quinto lugar. Terminei a pressionar o Dani Clos, mas não tinha velocidade de ponta para o passar, mas um quinto lugar, depois de ter arrancado do décimo sexto posto, é um bom resultado”, frisou o piloto de vinte e quatro anos que subiria ao quarto lugar, depois da penalização de vinte e cinco segundos de que Sergio Perez foi alvo por ter ultrapassado com bandeiras amarelas.

Após as dificuldades por que passou Álvaro Parente nos dois primeiros dias do evento português, o quarto lugar de hoje acaba por ser uma boa forma de terminar o campeonato deste ano e de premiar os muitos adeptos que se deslocaram ao circuito situado nos arredores de Portimão. “Foi um fim-de-semana difícil com os problemas técnicos de sexta-feira e o incidente de ontem. Queria oferecer um bom resultado ao público que marcou presença aqui no Autódromo Internacional do Algarve, o ideal seria uma vitória. Mas atendendo às circunstâncias que nos afectaram ao longo de todo o evento, este quarto lugar foi positivo e é uma boa forma de terminar a temporada”, concluiu o piloto apoiado pela Delta, TMN, Aurora Group, Geotur/Star e Cision.

Após uma temporada difícil mas em que demonstrou todo o seu valor, Álvaro Parente registou uma brilhante vitória em Spa-Francorchamps, somando trinta pontos na sua caminhada até ao oitavo posto do Campeonato de Pilotos. Agora, o português irá trabalhar intensamente com a equipa que gere a sua carreira de modo a subir à Fórmula 1, podendo testar num dos carros mais rápidos do planeta já em Dezembro.

Mais uma grande exibição de Álvaro

Mais uma vez Álvaro Parente fez uma vistosa corrida, arrancando do 16º lugar, conseguindo algumas ultrapassagens e beneficiando de inúmeras penalizações sofridas por vários pilotos, por terem ultrapassado com o Safety Car em pista, terminou no 5º posto, conseguindo assim mais dois pontos.

Foi uma corrida com um início atribulado, pois Petrov fallhou o arranque e Michael Herck enfaixou-se na traseira do russo tendo provocado uma suspensão da corrida.

Termina assim a temporada de GP2 e o nosso desejo é que esta tenha sido a ultima participação do Álvaro nae GP2, pois a Formula 1 chama por ele.

Mais informações assim que possível.

ACTUALIZAÇÃO: Devido à penalização de Sergio Perez, o Álvaro subiu à quarta posição na segunda corrida em Portimão.

Recuperação fulgurante termina em abandono

Álvaro Parente foi, uma vez mais, um dos grandes protagonistas do pelotão de GP2, tendo recuperado até ao nono posto, depois de arrancar do vigésimo quarto posto da grelha de partida. No entanto, devido a um incidente com outro piloto, a boa performance do português não foi premiada com um bom resultado na primeira corrida do Autódromo Internacional do Algarve da categoria que antecede a Fórmula 1.

O piloto da Ocean Racing Technology demonstrou, novamente, a sua fibra de campeão e protagonizou uma recuperação fulgurante desde a última posição da grelha de partida, apesar de um problema mecânico na qualificação de ontem o ter impedido de realizar uma volta lançada e de desenvolver a afinação do seu carro convenientemente para a prova de hoje.

Quando o oitavo estava claramente ao seu alcance, um desentendimento com Sergio Perez, de quem defendia legitimamente a sua posição, acabou por colocar um ponto final na sua corrida. “A corrida correu-me bem no início e pude recuperar muitos lugares, o que me permitiu alcançar o nono posto que, na verdade, se transformaria no oitavo, assim que o Razia parasse para realizar a sua troca de pneus”, começou por dizer Álvaro Parente que continuou: “Porém, quando o Dani Clos fez o seu pião na última curva, que se faz a fundo, tive que travar para o evitar e o Sergio Perez colocou-se ao meu lado. Ele ficou por dentro na primeira curva, mas na segunda era eu que tinha a trajectória e não levantei o pé. Tocámo-nos e acabámos por abandonar os dois. É pena porque amanhã podia arrancar da pole-position mas ele tinha espaço e eu já estava em cima do corrector, e estava em posição de defender a minha posição. Foi um acidente de corrida e eu voltava a agir da mesma forma”.

Com o abandono de hoje, o piloto apoiado pela Delta, TMN, Aurora Group, Geotur/Star e Cision arrancará para a prova de amanhã do meio do pelotão, tornando difícil que termine numa posição pontuável. Ainda assim, o jovem de vinte e quatro anos não desiste de se bater por um bom resultado para oferecer aos adeptos portugueses. “A corrida de amanhã será difícil, dado que vou arrancar do décimo sétimo lugar. Vou lutar para subir na classificação para alcançar uma boa classificação, mas a prova de amanhã é mais curta e, com todos os pilotos a usarem pneus novos, é mais complicado ganhar posições”, concluiu o jovem de vinte e quatro anos.

Apesar da sua desistência na corrida de hoje, nem tudo foi mau para Álvaro Parente, tendo recebido um espectacular relógio. O representante exclusivo da Hublot para Angola, Rui Alvim de Faria, demonstrou-se bastante orgulhoso por poder oferecer ao piloto português o relógio Big Bang Euro 2008 – uma edição limitada avaliada em cerca de vinte e cinco mil euros.

Rui Alvim de Faria é um adepto incondicional do vencedor da primeira corrida de GP2 de Spa-Francorchamps deste ano e assegura que tudo fará para o ajudar a progredir na sua carreira. “O Álvaro é um sobredotado que me lembra o Ayrton Senna. Queremos estar presentes na sua carreira e ajudá-lo a subir à Fórmula 1, para isso, a AdFPR (n.d.r.: a empresa de Rui Alvim de Faria) está em negociações com a Hublot para que ele seja apoiado pela relojoeira suíça em 2010”, revelou o representante da marca suíça para Angola.

Parente termina a 1ª corrida de forma inglória

Depois de uma excelente recuperação, ao nível daquelas a que nos tem habituado, Álvaro Parente desistiu após uma disputa de posição com Sergio Perez, na 1ª curva. Parente vinha a fazer uma grande corrida ultrapassando vários adversários, encontrava-se em 9º lugar, sendo possível chegar  aos pontos, mas infelizmente desistiu.

Mais informações assim que possível.

Caixa trai Álvaro Parente

O fim-de-semana de Álvaro Parente não podia começar da pior forma, dado que um problema electrónico impediu-o de realizar qualquer volta lançada na qualificação para a primeira corrida de GP2 de Portimão, o que o obriga a sair da última posição da grelha de partida.

O dia começou com chuva, obrigando todos os pilotos a contactar pela primeira vez com o traçado português com pneus de chuva montados nos seus carros. O português, sempre muito à vontade com a pista molhada, rodou continuamente entre os primeiros e só no final da primeira sessão de treinos-livres, com o asfalto a secar, caiu para o décimo segundo posto da tabela de tempo.

Na segunda bateria de treinos-livres, que permitiu a montagem de pneumáticos para seco, o jovem de vinte e quatro alcançou o sétimo registo, o que lhe abria boas perspectivas para a qualificação. No entanto, na sessão que definiu a grelha de partida para a corrida de amanhã a sorte foi madrasta para Álvaro Parente: o piloto do Porto completou apenas duas voltas a baixa velocidade, devido a um problema electrónico que bloqueou o caixa de velocidades do carro da Ocean Racing Technology na segunda relação, obrigando-o a arrancar amanhã do último lugar. “Não há muito a dizer sobre esta qualificação! Tive problemas técnicos no carro e não pude efectuar qualquer volta lançada. Pior era difícil!”, afirmou desapontado o português que pretendia oferecer aos adeptos portugueses um bom resultado já na qualificação de hoje.

Com os problemas desta sexta-feira, todo o fim-de-semana fica comprometido mas, com a tenacidade que lhe é reconhecida, Álvaro Parente mantém-se motivado e assegura que dará o seu melhor para alcançar um resultado que permita ao público luso ter algo para celebrar. “A corrida de amanhã será muito difícil, dado que vou arrancar de último. No entanto, como é habitual vou dar o meu máximo e lutar afincadamente para terminar numa posição que espelhe o andamento que tenho demonstrado ao longo de todo o campeonato”, concluiu com motivação o jovem português apoiado pela Delta, TMN, Aurora Group, Geotur/Star e Cision.

A corrida de amanhã terá o seu início às 14 horas locais, esperando-se que o público português se desloque em massa ao Autódromo Internacional do Algarve para apoiar Álvaro Parente – o piloto português que está a um passo de dar o salto para a Fórmula 1.

Álvaro Parente quer premiar adeptos lusos

A temporada de GP2 Series irá terminar no próximo fim-de-semana no Autódromo Internacional do Algarve, o que oferece a Álvaro Parente a possibilidade de terminar a sua época em alta frente ao público português.

Corrida de risco para Álvaro Parente

Após a extraordinária exibição de ontem, que o guindou até ao terceiro lugar, a corrida de Álvaro Parente deste domingo ficou marcada pelas penalizações de que foi alvo no sábado, acabando por abandonar a segunda prova de GP2 do programa do Grande Prémio de Fórmula 1 de Itália.

Álvaro Parente desiste na 2ª corrida

Não correu bem a 2ª corrida em Monza ao piloto portuense, estava a recuperar alguns lugares, bem ao seu estilo, tendo subido do 12º para o 7º lugar, mas numa disputa de posição com van der Garde na primeira chicane Álvaro comete um pião para evitar bater no holandês.
Mais informações assim que possível.

Início difícil para Álvaro Parente

Álvaro Parente teve hoje um dia complicado, assegurando o décimo oitavo crono da qualificação para a primeira corrida de GP2 do programa do Grande Prémio de Fórmula 1 de Itália, apesar dos problemas com o seu carro.

Uma volta com Álvaro Parente em Monza

Após a brilhante vitória em Spa Francorchamps, Álvaro Parente vai participar em mais um fim de semana de GP2, desta vez em Itália, no mítico circuito de Monza, com as suas longas rectas em que 70% do circuito é feito com o pé a fundo no acelerador, sendo por isso bastante desgastante para os motores Mecachrome.

Como tem sido habitual trazemos até vós mais uma rúbrica “Uma volta com Álvaro Parente”.

Monza é um circuito em que o Álvaro se dá bastante bem tendo ganho aquando da F3 Inglesa as 3 corridas do fim de semana!

Mais uma vez vamos usar um videojogo chamado rFactor com o “mod” de GP2. A equipa do blog agradece ao Ricardo Ferreira pelo trabalho desenvolvido na “skin” da ORT e agradecemos também à própria ORT por nos ter dado autorização para utilizar o design do carro.

Aqui fica uma volta com Álvaro Parente em Monza:

Para uma melhor visualização veja o vídeo em “full screen”.