Álvaro no “Pitlane” de Valencia

Dois vídeos do Pedro Santos, Manager do Álvaro Parente, realizados durante o GP da Europa no Circuito Citadino de Valencia

… sinta a atmosfera!!!!

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GP2 Europa: 2ª Corrida

Um fim-de-semana para esquecer. Depois de ontem ter visto o azar a bater-lhe à porta, hoje as coisas correram ainda pior: Uma má largada e uma pião na 1ª volta foi o saldo de Parente na 2ª corrida no circuito citadino de valência.

Tal como ontem, quem ocupa o 1º lugar da grelha têm meia vitória nas mão, e Luca Fillipi, saindo hoje da pole-position, depressa fez valer essa condição colocando-se desde o inicio à cabeça da corrida, no entanto, Grosjean conseguiu alcançar e pressionar o piloto italiano à 6ª volta. Uma volta depois, Senna cumpriu o que ontem ameaçou diversas vezes – ir contra o muro!

Na 11ª volta, Grosjean, completamente em cima de Fillipi, tenta a ultrapassagem mas na resposta Fillipi toca em Grosjean e este fica no muro. No meio desta confusão surge Di Grassi que aproveita a situação para assumir o comando da corrida, tendo Fillipi conseguido manter-se em pista em  2º lugar, mas mesmo com a entrada em pista do safety-car entre a 12ª e 15ª volta, o comando da prova não voltou a mudar de mão e Di Grassi arrecadou assim a sua 2ª vitória este ano, e o pleno para a equipa Campos Grand Prix em valência.

Resultado da 2ª Corrida

Posição	Piloto	Equipa	Diferença	Voltas
1	L. Di Grassi	Campos	–	23
2	L. Filippi	Arden	00’04″213	23
3	J. D’Ambrosio	DAMS	–	23
4	G. Pantano	Racing Eng.	00’07″545	23
5	D. Nunes	DPR	00’12″039	23
6	J. Villa	Racing Eng.	00’12″674	23
7	K. Kobayashi	DAMS	00’13″201	23
8	D. Valsecchi	Durango	00’15″394	23
9	M. Conway	Trident	00’17″496	23
10	H. Tung	Trident	00’20″072	23
11	R. Rodriguez	FMS	00’22″960	23
12	C. Iaconelli	BCN Comp.	00’24″716	23
13	A. Valerio	Durango	00’25″933	23
Não Qualificados
14	M. Herck	DPR	–	22
15	V. Petrov	Campos	–	20
16	K. Chandhok	iSport	–	18
17	M. Asmer	FMS	–	12
18	R. Grosjean	ART	–	11
19	A. Soucek	Super Nova	–	7
20	B. Senna	iSport	–	7
21	S. Yamamoto	ART	–	4
22	A. Valles	FMS	–	3
23	S. Buemi	Arden	–	3
24	P. Maldonado	Piquet Sports	–	2
25	A. Parente	Super Nova	–	0
26	A. Zuber	Piquet Sports	–	0
Volta mais rápida :Di Grassi – Campos – 01:47.712

GP2 Europa: 1ª Corrida

Inglório… com o 6º lugar praticamente garantido, e com a corrida controlada, o Álvaro Parente viu-se privado de um lugar pontuável após o monolugar ceder a duas voltas do fim.

O inicio da Corrida foi bastante morno, com Parente a manter o 13º lugar que havia conquistado na qualificação, mantendo-se atrás de Soucek, seu companheiro de equipa, que havia conquistado três lugares na largada.

À 7ª volta, e com dificuldades em ultrapassar Soucek, visivelmente mais lento que o Português, Álvaro opta por entrar na box e realizar a paragem obrigatória para troca de pneus. Sendo dos primeiros a parar, a estratégia acabou por se revelar frutuosa pois à medida que os pilotos da frente foram também eles parando na box, o Álvaro foi ganhando lugar após lugar na tabela até ao 9º lugar, atrás de Buemi e d’Ambrosio.

Calmamente, acabou por ultrapassar um e outro, subindo até ao 7º lugar, e por fim até ao 6º beneficiando da saída de pista de Zuber que seguia distante à sua frente, no entanto, ao aproximar-se o fim da corrida e perto de completar a penúltima volta, o monolugar de Parente fica sem gasolina provocando o abandono inglório do Português, após a excelente corrida que estava a realizar, sendo dos pilotos em destaque ao ter ganho 7 lugares em relação à posição de largada.

A corrida em si estava a ser totalmente dominada por Pantano que beneficiando da pole conquistada ontem, rapidamente se colocou a uma distância segura dos mais directos perseguidores e com a corrida totalmente sob controle, mas, assim como Parente, e quando faltava menos de meio circuito para ver a bandeira de xadrez, também ele fica sem gasolina perdendo uma vitória que parecia incontestável terminando em 14º, 2 lugares à frente de Parente .

Senna, que seguia em 5º viu-se afectado também com o mesmo problema tendo no entanto ainda cruzado a linha de chegada, muito lentamente, em 9º lugar.

Beneficiado com este golpe de teatro, ficou Petrov que viu-lhe cair do céu a sua primeira vitória da temporada 2008 de GP2.

Resultado da 1ª Corrida

Posição	Piloto	Equipa	Diferença	Voltas
1	V. Petrov	Campos	–	34
2	P. Maldonado	Piquet Sports	00’00″868	34
3	R. Grosjean	ART	00’04″447	34
4	L. Di Grassi	Campos	00’28″038	34
5	J. D’Ambrosio	DAMS	00’28″736	34
6	S. Buemi	Arden	00’28″855	34
7	A. Soucek	Super Nova	00’36″960	34
8	L. Filippi	Arden	00’45″390	34
9	B. Senna	iSport	00’48″177	34
10	D. Nunes	DPR	00’56″935	34
11	A. Valles	FMS	00’59″149	34
12	M. Herck	DPR	01’03″604	34
13	C. Iaconelli	BCN Comp.	01’12″716	34
Não Qualificados
14	G. Pantano	Racing Eng.	–	33
15	K. Chandhok	iSport	–	33
16	A. Parente	Super Nova	–	32
17	D. Valsecchi	Durango	–	29
18	A. Zuber	Piquet Sports	–	24
19	S. Yamamoto	ART	–	9
20	M. Conway	Trident	–	1
21	J. Villa	Racing Eng.	–	0
22	R. Rodriguez	FMS	–	0
23	H. Tung	Trident	–	0
24	A. Valerio	Durango	–	0
25	K. Kobayashi	DAMS	–	0
26	M. Asmer	FMS	–	0
Volta mais rápida: Giorgio Pantano – Racing Eng. – 1:46.791

(actualização)
Pedro Santos, Manager do Álvaro Parente:

“O engenheiro do Álvaro encheu o deposito assim como o do Soucek mas este achou melhor voltar a atestar o deposito após as voltas de aquecimento onde passam pelo pit lane… fez toda a diferença.

É mais um erro, após o da qualificação que também enviaram o Álvaro e Soucek muito cedo com o segundo set de pneus e carregados de gasolina para efectuarem muitas voltas. Eles estiveram em pista quase mais 3 voltas que todos os pilotos que melhoraram os tempos nos minutos finais.”

GP2 Europa: Qualificação

Iniciou hoje a 8ª jornada dupla da GP2, no Circuito citadino de Valência (Espanha) com a realização dos treinos livres matinais, e com a qualificação na parte da Tarde

A prestação do Álvaro Parente teve dois momentos distintos: De manhã, durante os treinos livres, o Álvaro teve sempre entre os melhores, realizando o seguindo melhor tempo da sessão, e sucessivamente dentro do segundo 47 onde se encontravam os 8 mais rápidos, mas já na parte da tarde, durante a qualificação, as coisas já não correram de feição.

Com um inicio auspicioso, logo com a segunda melhor marca, de novo, à medida que a sessão foi caminhando para o seu fim, e a pista ia ficando mais rápida, o Álvaro foi sendo ultrapassado na tabela. Com sucessivas voltas falhadas, prejudicado por um pião e uma saída de pista, o piloto Português viu-se incapaz de conseguir um tempo dentro das excelentes indicações que tinha dado durante a sessão de treinos, acabando num inglório 13º lugar.

Qualificação

Posição	Piloto	Equipa	Tempo
1	G. Pantano	Racing Eng.	01’45″640
2	P. Maldonado	Piquet Sports	01’45″711
3	V. Petrov	Campos	01’45″802
4	R. Grosjean	ART	01’46″010
5	A. Zuber	Piquet Sports	01’46″090
6	J. D’Ambrosio	DAMS	01’46″254
7	S. Buemi	Arden	01’46″372
8	B. Senna	iSport	01’46″529
9	M. Conway	Trident	01’46″592
10	L. Filippi	Arden	01’46″603
11	L. Di Grassi	Campos	01’46″607
12	K. Chandhok	iSport	01’46″657
13	A. Parente	Super Nova	01’46″763
14	J. Villa	Racing Eng.	01’46″813
15	A. Soucek	Super Nova	01’46″949
16	A. Valles	BCN Comp.	01’47″102
17	R. Rodriguez	FMS	01’47″269
18	S. Yamamoto	ART	01’47″270
19	D. Valsecchi	Durango	01’47″374
20	D. Nunes	DPR	01’47″756
21	M. Asmer	FMS	01’47″854
22	H. Tung	Trident	01’48″030
23	A. Valerio	Durango	01’48″179
24	C. Iaconelli	BCN Comp.	01’48″249
25	K. Kobayashi	DAMS	01’48″469
26	M. Herck	DPR	01’48″620