Finalmente, aqui ficam as respostas do nosso piloto.
André Fernandes
“O Schumacher gosta de carros com a frente muito certinha e a traseira solta. E tu Álvaro, como gostas que os teus carros se comportem?”
O que prefiro é ter um carro com a traseira bem presa especialmente na entrada das curvas para poder levar bastante velocidade para dentro da curva e depois a frente segurar se bem a meio da curva para poder acelerar o mais cedo possível e conseguir uma boa velocidade à saída.
“Houve interesse por parte da McLaren em estares presente nos testes para rookies?”
Isso foi bastante falado mas eles tinham 2 pilotos que fazem treinos no simulador durante o ano e precisavam de confirmar o trabalho feito no simulador em pista. Quem sabe o que pode acontecer no futuro…
Duarte Alcântara
- “Ocorreu na tua carreira desportiva, desde o seu início, algum convite que tenhas declinado e que hoje, retrospectivamente, terias aceite?”
Ocorreram, sim, alguns convites. Mas na altura estava muito próximo da Fórmula 1 e optei por continuar a tentar pelo caminho que estava. Os convites passaram por ir para os Estados Unidos e outro deles foi ir para os turismos.
- “Qual o piloto português, que já tenha guiado monolugares, ou que ainda guie, com quem te dês melhor, pessoalmente?”
Tenho bastantes amigos que já correram e outros que ainda correm com quem me dou muito bem, e estou com eles com bastante frequência.
NR
- “Agora que o Pedro de La Rosa vai (mais uma vez) deixar a McLaren para se juntar à Hispania, vai haver alguma alteração nas tuas funções dentro da equipa?”
Estou disponível para o que a McLaren queira que eu faça, é muito difícil saber o que pode vir acontecer. Mas tenho um cargo importante na McLaren GT que está a correr muito bem e estou muito contente com isso e com o estatuto que tenho lá dentro.
ACM
- “Aproveitando as mudanças na IndyCar para 2012, ( carros novos para todas as equipas ) achavas interessante poder fazer o campeonato?”
Acho, sim, um campeonato interessante, mas penso que para ir para lá Estados Unidos tinha de ter uma boa proposta e de uma boa equipa.
- “A McLaren até podia publicitar nos flancos do carro, o MP4-12C GT3 para potenciais clientes nos states!”
Quark
Penso que eles vão expandir para vários mercados mas primeiro penso que querem estabilizar por estes lados.
- “Qual foi o companheiro de equipa, desde os tempos do karting, que mais luta te deu?”
Miguel Ramalho
Tive vários que me deram muita luta mas em geral consegui sempre bater os meus colegas de equipa , mais recentemente lembro me de um piloto que é muito rápido em treinos cronometrados que me deu bastante luta mas depois em corrida normalmente conseguia ter um ritmo melhor que o dele que foi o Soucek.
- “Para o Álvaro ? A aposta nos monolugares na tua carreira pode considerar-se um assunto terminado??”
José Nunes
Não, a minha carreira sempre foi fórmulas e na direçao da F1, mas neste momento estou nos GT e numa marca incrível… se surgir um convite interessante gostava de fazer umas corridas.
- “Vais estar presente no Mundial de FIA GT pela McLaren, em 2012?”
Espero que sim, mas a McLaren é que vai decidir onde eu vou correr.Vai ser dos campeonatos mais importantes de GT.
Abraço a todos e obrigado pelo apoio e este ano prometo grandes corridas, como sempre.
Filed under: Álvaro, Entrevista | 11 Comentários »
